10月13日，《解放军报》报道了一起发生在上个月的战斗机坠毁事件。
报道称，9月19日晚，塞北某地上空，沈空航空兵某团组织夜间对抗空战训练时，团参谋长李通驾驶的歼十战机突然推力下降。
对单发动机战机来说，一旦发生空中停车，后果不堪设想。
快速心算的结果让李通发现，返航到机场迫降已不可能。
此刻，地面人员雷达屏幕上显示的战机高度在迅速下降。正在失去动力的飞机，随时都有坠毁的可能。
为防止战机坠入村庄，造成村民伤亡和财产损失。李通决定跳伞前，让飞机对向无人区。
飞机迅速大角度左转，避开前方村庄，对向一片漆黑的无人山区。这片被命名为21号空域的山区，飞行安全高度要达到1900米。
李通跳伞时，飞机高度仅有351米。按照空中特情处置手册规定：高度2000米，空中开车失败可以跳伞。
落地后，李通原地检查身体，然后凭着印象中的灯光方向，开始寻找救援。他深一脚、浅一脚地步行了30多分钟，终于听到一阵犬吠，那是山下村民刘宏波的家。李通借来电话，联系上团长。
从跳伞到通话，已经过了39分钟。
随后，在村干部的带领下，村民们协助李通连夜寻回了伞包等物品。
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