中国民航执行冬春航季航班 国际航班增长明显

　　中新社北京10月25日电  (记者 周音)2015年10月25日至2016年3月26日，中国民航执行2015/2016年冬春航季航班计划。新航季国内航空公司每周共安排国内航班54956班、港澳台航班4015班、国际航班8810班，国际航班同比增长明显。

　　记者25日从中国民航局获悉，根据计划，在国内航线航班方面，国内39家航空公司共安排航班每周54956班，与2014/2015年冬春航季相比增长6.2%。

　　在港澳台航线航班方面，内地48个航点与香港间每周安排2121班，与2014/2015年冬春航季相比增长0.1%。内地22个航点与澳门间每周安排496个客运航班。两岸航空公司已安排大陆51个航点与台湾桃园等7个航点间的定期客运航班每周共1398班，大陆10个航点与台湾桃园间的定期货运航班每周共138班。其中，大陆航空公司安排涉及大陆42个航点至台湾桃园等6个航点间的定期客运航班每周754班，涉及大陆8个航点至台湾桃园间的定期货运航班每周76班。

　　在国际航线航班方面，共有21家国内航空公司安排国际航班每周8810班，其中客运8046班，与2014/2015年冬春航季相比增长47%，货运764班，与2014/2015年冬春航季相比增长10%；通航国家56个，通航城市138个，其中，新增加了斯亚贝巴、约翰内斯堡、哈瓦那、素叻他尼4个国外通航点。

　　此外，共有58个国家的123家外国航空公司安排119个国外城市与中国48个城市通航，每周共安排5976个航班，其中客运4962班，货运1014班。

　　在新辟航线方面，本航季国航等19家航空公司计划在新辟的国内81条独家航线上每周安排534个航班。

　　国内航空公司还在本航季新开辟了西宁-西安-香港、哈尔滨-济南-香港、长沙-香港3条港澳台航线。除此之外，本航季，国内航空公司还计划新辟57条国际客运航线，如：北京-新西兰奥克兰、上海浦东-布里斯班、厦门-悉尼等；外国航空公司将新开20条国际航线。　　作者：周音

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　　航季是什么“鬼”？

　　根据国际惯例，航班计划分为夏秋或冬春航季，夏秋航季是指当年3月最后一个星期日至10月最后一个星期日的前一天；冬春航季是指当年10月最后一个星期日至翌年3月最后一个星期日的前一天。

　　一般来说，夏秋航班的乘机时刻要比冬春航班略有提前。换季后航班时刻经常有变化，旅客应当关注新航班时刻表。

　　另外，全年划分为两个航季是应民航生产需要所做的航班调整安排。航空公司通常利用换季调整航班，增加热门航线运力投放，同时停飞或减少市场需求不足的航班班次。

　　航班换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整，以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。例如冬春航季转到夏秋航季换季后三亚航班减少，因为夏季通常是海南旅游淡季，游客少，所以航空公司相应减少航班。