8趟公交共享3米站台 乘客抱怨赶不上车(图)

庐山路·牡丹江街车站，一辆公交车就把站台都挡住了。

图右边是设在辅路边的赛上路公交站牌，但公交车却停靠在远处的主路边。 　　金陵晚报记者 　　苏晓　摄

　　一个只有3米长的公交站台，却有8趟公交车在这里经停；公交车到站后，由于站台两旁都是绿化带，乘客们无法跨越，时常错过车次。近日，家住南京奥体附近的武先生致电金陵晚报全媒体报料中心，希望借助媒体呼吁相关部门能将站台延长，方便市民乘车。

　　3米长站台经停8趟公交车

　　武先生希望延长的站台是位于河西庐山路东侧的“庐山路·牡丹江街”公交车站。金陵晚报记者在现场看到，该车站共有41路、57路、92路等8条线路的公交车经停。“高峰期这个站台还是相当繁忙的。”武先生介绍说。

　　然而站台只有大约3米长，记者看到一辆公交车停靠就能将整个站台挡住。“时常有两三辆公交车同时靠站，在站台候车的乘客由于被旁边绿化带挡住，只能在马路上往后车奔跑，十分危险。”武先生今年已经66岁，他告诉记者自己常常还没跑到后车跟前，车辆就已经开走了，“碰到过好几次了，不少乘客都有抱怨。”

　　公交站牌和停靠点不一致

　　无独有偶，市民汪先生也向金陵晚报全媒体报料中心反映，位于凤台南路西侧的“赛上路”公交车站，站牌设置在辅路边，但公交车却在主路边停靠，不了解情况的乘客要跑过辅路、跨过绿化带才能赶上车，也因此常常错过车次。金陵晚报记者在现场看到，赛上路公交车站共有8条普通线路和两条夜间线路的公交车经停。站牌设置在辅路边，虽然有些了解情况的乘客会站在主路边的绿化带上候车，但还有些乘客会站在辅路边两头张望。记者在该车站停留的10分钟时间内，所有公交车都在主路边停靠。“公交站牌该设在主路还是辅路边，这是个专业问题，我也不懂，但是希望停靠点能和站牌位置一致，免得不了解情况的乘客来回奔跑，产生安全隐患。”汪先生说。

　　相关部门：将协同各单位进行改善

　　对此，金陵晚报记者向南京公交集团96155热线进行了反映。客服人员表示，站台长度是由道路施工部门预留的，而公交集团场站公司只负责地面以上的建设，延长或扩大站台不在管辖范围内。而针对赛上路公交车站不在辅路站牌旁停靠的问题，客服人员表示，由于辅路边经常有违停的私家车，导致公交车进站困难，“虽然比较矛盾，但确实应该在辅路边的公交车站牌处停靠，我们会加强对驾驶员的教育。”

　　金陵晚报记者随后联系了南京市客运交通管理处（下称“客管处”）。对于庐山路·牡丹江街公交车站过短的情况，客管处表示，因河西管委会对庐山路出新改造时，该处未能参与沿途站台规划设置工作，导致目前该道路上设置的公交港湾站与客流集散不尽匹配，且站距过大。客管处表示，将会建议由河西管委会牵头，对沿途公交站台状况进行梳理，制定相应改建或拓建计划并组织施工，为市民公交出行提供较好环境。而对于赛上路公交车停靠点与站台位置不符的情况，客管处表示，会建议该段道路管理的相关部门加大对辅道违停车辆的处罚力度，禁止在辅道随意停车，便于公交车正常运行；同时，也将督促公交企业按规定进出站区上下客。