我被撞翻渔船内或还有人 肇事外籍船员正协助调查

　　澎湃新闻（www.thepaper.cn）5月9日从浙江省海上救援中心了解到，涉嫌撞沉我国渔船的马耳他籍货轮“卡塔莉娜”号，目前已被暂扣在宁波北仑8号锚地，由交通运输部海事局派员组成的事故调查小组正在对其进行勘验、取证。

　　5月7日凌晨3时40分许，山东籍渔船“鲁荣渔58398”在距离浙江宁波以东约80海里处，与一艘货轮发生碰撞后倾覆，船上19人中2人虽被附近渔船救起，但仍未能生还，其余17人至今未找到。经浙江海事部门对事故地点进行航道轨迹分析，发现只有马耳他籍货轮“CATALINA（卡塔莉娜）”号在事发时途经该地。

　　“被撞渔船目前正处于翻扣状态，只留下小部分船体在水面上，加上事故海域风浪较大，救援工作很难开展，稍有不慎就可能使其沉没。目前我们计划用浮桶把船固定住，再派潜水员清理周边的渔网等杂物，现场条件允许的话先勘察渔船的情况，之后再将船拖到水位较浅的水域。”浙江省海上救援中心办公室副主任林谦科9日告诉澎湃新闻，“由于事发时是凌晨，船突然翻扣，船员可能正在休息来不及逃生，所以我们推测船舱内很可能还有人。”

　　据介绍，目前现场有“海巡22”、海军舰艇6艘、中国海监、东海救援及附近渔船等21艘船舶进行搜救，陆续发现并捞起了救生船、床垫等疑是“鲁荣渔58398”的物品，但依然没有发现落水者。

　　自7日事故发生后，交通运输部部长杨传堂已做出三次批示，要求“全力搜救失踪人员，并尽快做好调查取证工作”。

　　据介绍，“鲁荣渔58398”被撞翻后，马耳他籍货轮“卡塔莉娜”号并没有停留，而是继续沿既定方向行驶。在得到该船可能是肇事船舶的线索后，浙江海事部门第一时间联系上了该船以及船舶船东，责令其返航接受调查，同时从宁波、温州派出2艘公务船舶对其进行拦截。

　　迫于压力，5月7日11时许，“卡塔莉娜”号调整了航向，于当日21时30分到达宁波北仑港8号锚地，海事调查人员立即登轮展开调查和勘验。该船上有船员20人，1人来自罗马尼亚，1人来自希腊，18人来自菲律宾，目前都在宁波协助事故调查组对事故原因进行调查。

　　“鲁荣渔58398”的船籍地为山东荣成市，目前荣成市副市长、“鲁荣渔58398”船东也已赶到宁波进行善后处置事宜。

　　据《钱江晚报》报道，马耳他籍货轮“卡塔莉娜”号载重量为7.4万吨，船长225米，2005年由上海沪东造船厂建造，隶属于希腊著名船东公司Dryships。“卡塔莉娜”号在4月10日抵达连云港，4月25日离开。该船原目的地为美国阿拉斯加的安克雷奇港，却在连云港外海抛锚了10天。5月5日14时，“卡塔莉娜”号再次开航，在驶经东海海域时，与“鲁荣渔58398”发生碰撞。