动画演示：“神舟十一号”返回舱将这样着陆

　　神舟十一号飞船返回舱飞入大气层之后，在距地面十公里左右的高度时，降落伞会打开，为神舟十一号减速。如果一个100多斤重的人从飞机上跳伞，一顶好的降落伞就够了，而3吨重的神舟飞船返回舱从一百多公里高的太空跳伞，一顶降落伞是不能满足需要的，这就需要一套降落伞系统为飞船的返回保驾护航。

　　飞船返回路上的使用的降落伞，是由三种各司其职的降落伞组成的小家庭。三种伞中，最小的引导伞直径有2米多，最大的主伞面积则达到了1200平方米。当飞船到达距离地面十公里左右的高度时，这三种伞组成了降落伞家庭，就要开始发挥它们各自不同的作用了。

　　北京航天飞行控制中心副总工程师 孙军：返回舱出黑障区之后就是自由落体，那么到了10公里高度之后，这个回收主开关接通，它有一个10公里高度的静压高度计，那么接通之后呢，会主动打开降落伞。那么首先是弹伞舱盖，弹开之后就是大概1秒钟左右展开引导伞。

　　引导伞是一个4.25平米的小伞，它主要的目的是拉出减速伞，减速伞的面积稍大一些，有24平方米，它的作用就是对整个返回舱进行减速，能够将返回舱的速度由200多米每秒减到100米左右。减速伞工作一定时间以后，减速伞进行分离，要拉出1200平米的主降落伞。

　　北京航天飞行控制中心副总工程师 孙军：减速伞最终再拉开主伞，拉开主伞的过程首先是主伞收口，主伞呈收口状打开，主要是为了在这个过程中向主伞的伞体内进行充气，之后这个主伞这个收口状打开之后，再完全的展开，这样是一个比较平稳的一个过程。

　　随着主伞的打开，返回舱的速度降到了每秒7米左右，随着主降落伞平稳地缓慢下降。而就在返回舱着陆前的瞬间，还有一项关键的工作。

　　北京航天飞行控制中心副总工程师 孙军：这个返回舱下降至距地面一米高度的时候，会打开反推发动机来点火。那么在最后落地的瞬间对航天员起到一个缓冲保护的作用。

　　从伞舱盖打开到着陆的全程，大约需要12分钟，返回舱的下降速度也从每秒220米慢慢降到着陆前的每秒3米左右。为了保证安全性，神舟十一号飞船上还有一套备用降落伞系统，如果在返回过程当中，主降落伞系统出现故障，控制系统能够识别故障，自动转入备降落伞系统工作，最大程度来保证神舟十一号飞船安全着陆。