滴滴：京沪网约车政策向着更合理的方向做了修改

　　新京报快讯(记者郭超 刘素宏 刘夏)今日下午，北京、上海同步发布了网约车新政，滴滴出行、首汽约车、神州专车等网约车平台纷纷对此做出回应。滴滴出行称，北京和上海的落地政策向着宽松和更合理的方向做了修改，有利于行业发展。

　　滴滴(含优步中国)表示，从两地的落地政策看，两地政府部门在吸纳各方意见基础上，朝着更合理和宽松的方向做了修改。例如，北京增加了5个月的过渡期，上海将车辆轴距调整为2600毫米，且没有对排量的限制。这使得网约车平台能有更多时间来适应新政要求，也有更多低排量车辆符合规定，在更加环保的同时可以继续为人们提供出行服务。

　　未来一段时间，更多城市会陆续出台网约车实施细则。滴滴期待在京沪两地带动下，更多地方政府广纳民意，在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期等方面制定出更加符合当地实际情况，更好满足群众出行需求，更好推动出行行业健康发展的政策。滴滴表示，恳请合作的司机、用户和合作伙伴，在未来这段新政过渡期间，能一如既往给予支持，帮助滴滴进一步改善和提升，共同实现平稳过渡。

　　首汽约车在声明中称，北京《细则》发布标志着北京网约车行业终于进入有法可依的时代，首汽约车将坚定不移地贯彻《细则》要求，踏实服务，合规经营。声明同时称，首汽约车在北京运营的所有车辆均为B级以上，驾驶员与车辆全部为“京籍京牌”，已完全符合北京市对网约车行业的准入要求。

　　神州专车相关负责人则表示，北京、上海《细则》和征求意见稿相比变化不大，在意料之中;神州专车全部司机、车辆经过细致筛选、认真培训、严格犯罪记录审核等等，这些做法与新政指导精神也完全契合。