网传“辽宁舰编队派直升机驱逐潜艇” 夸大其词

　　据观察者网查询，这一消息最早出处是这样一则网络短视频。

　　消息称，“下午5点，辽宁舰航母编队发现水下一艘不明潜艇正在靠近，企图混入编队当中，在编队外围担任反潜警戒任务的054A型导弹护卫舰立刻出动一架直-9反潜直升机，并“一路投放声呐浮标”，追到距宫古岛10公里处，直到日本自卫队起飞F-15J战斗机。视频中甚至还说：“在一些狭窄国际水道通常会要求沿海国家让出一部分领海领空”，称日本在宫古岛只有“6海里”领海，所以直-9已经进入日本领海。

　　从这则报道的内容来看，传播者出现了若干知识错误。首先，日本方面P-3C追踪“辽宁”号编队时间据统合幕僚监部发布的消息看，是在“午前10时”，此时辽宁舰编队已经在“宫古岛东北方向约110公里海域”。

　　从日本共同社公布的消息看，辽宁舰编队编队“没有侵犯日本领海”，而且“防卫省透露，25日下午舰载预警直升机从与辽宁舰一同航行的护卫舰上起飞，接近距离宫古岛周边领空约10公里处，航空自卫队的战斗机紧急升空应对。”该视频的消息是根据在这一细节的基础上“脑补”的。

　　其次，中国海军直-9直升机从来没有装备过“声呐浮标”这种装备，该机的反潜设备主要是吊放声呐。直-9C反潜直升机的反潜能力较弱，也不具备“驱逐”敌潜艇的技术条件。我辽宁号航母编队的主力反潜直升机是航母上搭载的十余架直-18重型反潜直升机，如果需要搜寻不明国籍跟踪舰队的潜艇，也应该出动这些性能更好的直升机实施行动。之后的驱逐任务则一般应该由水面舰艇实施，用主动声呐反复“敲击”潜艇，可以发出明确的威胁信号，将其赶走。

　　至于“狭窄国际水道要求沿海国家让出一部分领海领空”也是没有依据的说法。世界上部分霸权国家曾经不承认12海里领海，但也没有出现过“要求”别国“让出”领海领空的事件。部分国家根据实际情况在部分海区宣布较小或者较大的领海范围，是根据该国自身的国内法，与国际法并无关系。日本目前国内法明确规定，在宫古海峡等5个海区，日本主张3海里领海，因此中国直升机的飞行完全没有任何问题，所谓“日本主张6海里领海”的说法看上去是为了让直-9“进入日本领海”而编造的。

　　所以，这则消息显然是为吸引眼球，根据日本统合幕僚监部发布的中国054A护卫舰放飞或者回收直-9直升机的照片，“看图说话”，编造的故事。

　　但大陆的部分自媒体转载了这个被加工过的“大新闻”，台湾《中时电子报》今天转载了微博相关报道，大陆某具有国际知名度的媒体又“出口转内销”转载台媒报道。

　　从这则谣言本身内容来看， 很像是将2004年西方媒体报道称中国091型核潜艇长时间追踪美国航母编队，美军航母放飞的SH-60“海鹰”直升机追踪该潜艇接近中国领海（追踪任务完成后潜艇自己离开， 美军直升机尾随，也没有什么“驱逐”之说）的传闻改头换面而来。

　　那次行动中，091型核潜艇可以长时间维持25节航速，充分展示了核潜艇作为当时中国海军最有效追踪美国航母编队手段的价值。中美两国海军都将此视为具有重大意义的行动。此后中国核潜艇发展有了更多的理论支持，对新一代潜艇的安静性和动力性能也提出了新的调整，而美国方面此后对于近海反潜作战也多有检讨。

　　从日方发布的消息来看，我海军航母编队在通过宫古海峡时放飞直升机进行了飞行。这是完全合法的，因日本在宫古海峡区域仅主张3海里领海，从日方发布的直-9飞行轨迹来看，并未进入日本领海。

　　这则谣言还说潜艇“企图混入编队”，实属无稽。正常情况下，通过宫古海峡时编队航行速度应为正常海上航渡速度，即16-20节。日本“苍龙”级常规动力潜艇最大水下速度也就是20节，而且仅能航行。 很短时间，一旦耗尽电力，就需要浮上水面充电。"苍龙“级配备的AIP动力系统仅能保证潜艇以2节速度缓慢“爬行”数周时间，并不能用于辅助短时间高速航行。因此不可能追踪高速航行的舰队，就更别说试图“混入”可能有核潜艇护卫的舰队了。