25名中国船员被滞留秘鲁 拖欠工资近13个月

　　新京报快讯(记者赵蕾 实习生刘经宇)继江苏船只被扣印度、多名船员受困的报道后，又一海外滞留船只引发关注。一艘名为“大满载号”的加工冷冻船滞留秘鲁钦博特近海2年之久，船上25名中国船员被拖欠工资近13个月，其中9人合同到期仍未安排回家。船员雇佣公司青岛恩利国际船舶代理有限公司回应称，上级公司资金紧张，已在积极处理此事。

　　25名中国船员工资被拖欠一年多

　　来自山东的王新(化名)已经在船上度过第三个春节。毕业后他应聘青岛恩利国际船舶代理有限公司，2015年1月便飞往秘鲁登船，如今，王新两年的出海协议已到期，他与公司沟通数次，均未得到具体回程安排的通知。

　　王新描述，“大满载号”船上共25名中国船员，包括厨师、医生、工程师等，还有10名俄罗斯籍船员，共35人。该船一直抛锚在钦博特，没有出海。每个月公司派船给这艘船提供一些物资，但是25名中国船员已有近13个月没有拿到工资和补贴，加起来共180万人民币左右。

　　据王新回忆，刚上船时，公司每个月会按时把钱打到卡里，之后就拖几个月再发，从2016年2月左右至今，就再也没有发过工资。“青岛那边说钱给到秘鲁分公司了，但我们始终没拿到过钱。”

　　王新出示的合同书中还显示，船员每年可申请回国休假，休假期间仍有2000元工资。但王新在船上已有25个月，公司从未同意船员离开船只，甚至没收了其护照和海员证。

　　另一船员何斌(化名)告诉记者，他是通过青岛俊财远洋渔业有限公司上的船。2014年12月从青岛登机前往秘鲁，临时在机场与公司签了“劳动外派劳动代理合同”。何斌称，俊财也有一年未发工资，相关负责人只说因为帮“青岛恩利”招人，工资也由“青岛恩利”发放。

　　“我现在只想拿钱回国。”何斌说，船上的中国船员情绪都不好，有些人整晚睡不着觉，只想着回家。

　　公司称资金紧张 会尽快安排船员回家

　　记者查询了解到，多家网站发布的招聘信息中介绍，青岛恩利国际船舶代理有限公司是“太平洋恩利国际控股集团有限公司”海外上市公司“中渔集团”在中国大陆地区的代理公司，主要从事远洋捕捞船队管理，船舶修理、改造管理及船舶物资供应管理。

　　太平洋恩利国际控股集团有限公司的财报中曾发布通告称，该公司2016年6月30日申请破产保护，7月1日，宣布重组。

　　青岛恩利国际船舶代理有限公司的负责人田书德称，船员未按时发工资是因为近期上级公司资金紧张，但不像外界宣称的完全破产。目前，公司已在积极处理此事，问题很快就会得到解决。

　　青岛恩利国际船舶代理有限公司海务部柳玉帅告诉记者，1月份已发放了部分船员工资欠款，但具体事宜由财务管理，他并不知是否发到船员手中。而提及船员还不能回国的原因，他回应是考虑到船舶最低配员的限制，为了保证船舶安全，暂时不能安排他们立刻回国。但并未解释如何解决。

　　记者联系青岛俊财远洋渔业有限公司，却没得到回应。

　　在与公司沟通5个月无效后，王新在2017年2月初向青岛市市南区劳动仲裁官网信箱发出求助。得到的回复称，船员纠纷属于海事纠纷，建议船员去海事法院咨询和处理。2月19日，王新告诉记者，公司近日回复邮件称已在帮他们订返程的机票，但还是没承诺他们具体的回家时间。