针对“斥资6000余万建造的公路被指数月内破损严重”的问题，4月10日，江西信丰县交通运输局回应称，该公路改建工程是2015年12月开工建设的，目前仍为在建项目，尚未竣工验收。
4月8日，中国江西网《问政江西》栏目刊发了一篇题为《花6000余万造公路几个月就破损严重 信丰县交通局介入调查》的报道。
上述报道称，近日信丰网友反映，G105信丰石井至西牛段公路是2017年春节时才完成改造的，至今不过两三个月时间，路面就已经坑坑洼洼，上面的沥青混合料就大量脱落，在路面“铺”了一层碎石，严重影响的老百姓的行车安全。网友质疑，老百姓盼星星盼月亮，好不容易等到公路修好，没想却是到这样的“豆腐渣”工程，希望能追究有关部门的责任。
上述报道还称，信丰县交通运输局也承认该公路改造工程沥青路面部分地段存在脱皮露骨、坑槽的现象。
“该项目沥青面层分上下两层施工，为保障交通通畅，2017年春节前已完成沥青下层的施工，由于施工时的气温因素、春运交通量大，以及六座桥因杆线迁移复杂影响施工造成桥头基础不实等原因，导致沥青路面下层摊铺后出现部分地段脱皮露骨、坑槽现象。” 信丰县交通运输局在给澎湃新闻的回应中称。
上述回应还称，按老路改建常规做法，沥青下面层完成后需经过几个月的运营和稳定，利于发现病害并进行修复，期间出现的问题将由施工单位正常整改到位。
对于网友反映的问题，信丰县交通运输局表示此前已经及时发现了情况，并已经采取了措施积极应对。
“此前，对出现的病害，我局以及监理单位、施工单位都及时发现了情况，对此，我局高度重视，已经采取措施积极应对。”信丰县交通运输局在回应中提到，市公路质监站对此也高度重视，已多次到现场调度整改，并提出了具体要求和建议意见。发现病害以来，信丰县交通运输局多次召集各方人员现场勘察情况，并委托第三方检测机构进行了全面的检测分析，进行了多次专题研究，并决定先运行一段时间后，再对病害部分进行铣刨等方式整改处理。
信丰县交通运输局表示，下一步将在省市交通主管部门的指导下，认真履行建设单位的主体责任，进一步加强项目管理，督促施工单位、监理单位、设计单位等各方尽早研究制定出切实可行的病害整改方案，完成所有病害整治工作。整改合格后再进行沥青上面层的摊铺，确保全面竣工后工程质量达标合格。
G105信丰县石井至西牛段公路改建工程公示牌显示，该段公路全长8.816公里，合同总造价6675万余元，项目建设单位为信丰县交通运输局；质量监督单位为赣州市交通工程质量监督站；监理单位为赣州诚正公路工程监理有限公司；施工单位为核工业华东建设工程集团公司，而在质量标准一栏显示为“合格”。
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