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这个国家曾称一带一路是威胁 如今却要插队来华

来源:解放网
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原标题:这个国家曾称“一带一路”是“威胁”,如今却“插队”也要来华

  不论日本究竟有没有收到邀请,如今自民党干事长来华与会的消息被突然宣布,难怪有中国网友调侃道:“日本也来‘一带一路’ 插队了。”

  说好的拒绝呢?日本真的要来“插队”吗?

  这几天,日本媒体发布的一条有关“一带一路”的消息引发了外界广泛关注:报道称,日本首相安倍决定派遣自民党干事长二阶俊博前往出席5月在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛。

资料图:二阶俊博
资料图:二阶俊博

  就在一周前举行的中外媒体吹风会上,中方已经披露了出席“一带一路”高峰论坛的28位国家元首和政府首脑名单。当时,还有外媒故意忽略与会的其他国家官员和代表人数,“奚落”称,包括日本在内的几个西方大国都没来。
这个国家曾称一带一路是威胁 如今却要插队来华
“美国之音”网站4月18日称:"一带一路’论坛只吸引了少数西方国家”

  因此,对二阶俊博此行,不少中国网友的第一反应也都是:“邀请你们了吗?”

这个国家曾称一带一路是威胁 如今却要插队来华

  中国网友:“日本走错片场了?”

  此前新加坡《联合早报》也报道称,“一带一路”国际合作高峰论坛虽然定位是首脑外交,不过,日本、朝鲜、韩国“连邀请也没有收到”。

《联合早报》报道截图
《联合早报》报道截图

  不论日本究竟有没有收到邀请,如今自民党干事长来华与会的消息被突然宣布,难怪有中国网友调侃道:“日本也来‘一带一路’ 插队了。”

  “日本在为自己留点后路。‘一带一路’是开放性的,中国应当不会拒绝。”有微博网友分析道。
这个国家曾称一带一路是威胁 如今却要插队来华

  为什么日本政府选择“他”出马?对于二阶俊博的身份背景,日本媒体也展开了解读——

  日本NHK电视台称,二阶俊博是日本自民党内仅次于安倍的“二号人物”,被称为日本政界的“亲华派”。2015年5月,在中日关系低迷之际,二阶俊博曾率领3000人的日本代表团访问中国,并参加中日友好交流大会。去年8月,钓鱼岛局势剑拔弩张之际,二阶又与驻日大使程永华举行会谈,缓解紧张局势。
2015年5月23日,率领3000人访华的二阶俊博(左三)在北京故宫与日本游客交谈。(新华社发)
  2015年5月23日,率领3000人访华的二阶俊博(左三)在北京故宫与日本游客交谈。(新华社发)

  另据《日本经济新闻》报道,二阶此次访华还可能带上安倍的亲笔信,与他随行的包括政府相关人士和日本最大经济界团体“经团连”会长榊原定征等人员。

  25日在东京召开的记者会上,二阶俊博则表示,自己来华参加“一带一路”高峰论坛,是“作为执政党重视旨在改善关系的努力”。

  曾有日媒渲染“一带一路”是“中国威胁”

  执政党“二把手”、“亲华派”、安倍“亲笔信”……从日媒透露这些细节看,日方对下月参加“一带一路”高峰论坛相当重视,这和其一贯以来谈及“一带一路”的“冷淡”态度相比,可谓反差巨大。
《朝日新闻》网站:“自民党的重要人物将参加中国的‘新丝绸之路’论坛”。
《朝日新闻》网站:“自民党的重要人物将参加中国的‘新丝绸之路’论坛”。

  过去三年里,对于中国的“一带一路”倡议,日本官方鲜有表态或响应。而在日本国内舆论上,则是对“一带一路”的重重疑虑,甚至“防备”心态。

  如《读卖新闻》2016年1月就曾登载社论质疑“一带一路”,妄称给“一带一路”倡议提供资金的亚投行,其资金可能被中国用于军事目的。还有一些日本媒体在宣扬“中国威胁论”的同时,有意把中国的“一带一路”建设与“马歇尔计划”、“珍珠链战略”相提并论。
《读卖新闻》社论截图
《读卖新闻》社论截图

  在日本国内一些外交学者看来,“一带一路”倡议更多地含有地缘政治的考量。为防范中国,日本甚至主动拉拢一些国家提出了“地球仪外交” 、“安保钻石构想”、“季风航路构想”等。

2014年1月,安倍出访非洲,这被视为其“地球仪外交”中的一站。(新华社发)
2014年1月,安倍出访非洲,这被视为其“地球仪外交”中的一站。(新华社发)

  但对于“一带一路”,其实日本也融涵着各种复杂心态。日本人素来有“丝路情结”。冷战结束后,日本曾在1997年提出“丝绸之路外交”。而包括NHK电视台在内,日本各家电视台录制的有关丝绸之路的纪录片就有十几部。
日本NHK电视台以丝绸之路为主题的纪录片截图
日本NHK电视台以丝绸之路为主题的纪录片截图

  值得注意的是,随着中国提出的“一带一路”倡议在海外得到越来越多的响应,日本舆论如今对于“一带一路”的态度正在悄然发生变化。

  在汇总各大日媒报道的《日本时报》英文网站上,搜索关键词“一带一路”,结果或许就能直观反映出某种微妙趋势:
从担心中国“展示肌肉”到“重新考虑”,日媒“口风”变化调整的同时,日本经济则已经悄悄搭上了“一带一路”的顺风车。

  从担心中国“展示肌肉”到“重新考虑”,日媒“口风”变化调整的同时,日本经济则已经悄悄搭上了“一带一路”的顺风车。

  例如有报道称,随着中国连云港至哈萨克斯坦阿拉木图定期货运班列的开通,这使得日本到哈萨克斯坦的货品运输时间大大缩短,由原先的两周缩短到仅有5天左右。这也让日本从中受益。
2015年2月25日,装载集装箱的首班中亚班列从中哈连云港物流基地出发。
  2015年2月25日,装载集装箱的首班中亚班列从中哈连云港物流基地出发。

  专家:错过亚投行后,日本不想再错过“一带一路”

  尝到“甜头”的日本要彻底转变对“一带一路”的态度了吗?这次二阶俊博究竟所为何来?

  日本NHK电视台称,日本经济团体联合会(经团联)将随同二阶俊博访华,与中方商界相关人士进行交流。

  但对日本政府而言,比经济目的更重要的,或许还是政治考量。《读卖新闻》认为,在朝鲜未停止开发核武器和试射导弹的情势下,日方有意藉此次安排,敦促中国对半岛局势发挥更大作用。有分析人士表示,由此可以看出日本希望在东北亚问题上和中国沟通的愿望,因为朝鲜半岛问题的解决离不开中国。

  “从整体上看,二阶俊博此次来华也是中日相互示好的一个姿态。”中国国际问题研究院国际战略研究所副研究员唐奇芳对参考消息网-锐参考表示,“日本错过了早一点响应‘一带一路’的机会,现在他们希望能尽力补救。”
中哈霍尔果斯国际边境合作中心,被誉为奔跑在“一带一路”的最前沿。(新华社发)
中哈霍尔果斯国际边境合作中心,被誉为奔跑在“一带一路”的最前沿。(新华社发)

  她表示,日本长期对“一带一路”的“冷淡”主要是出于战略利益考虑,认为这会对日本形成竞争态势,“但过去一年来,日本对于‘一带一路’的态度确实在发生变化。”

  唐奇芳曾与日本官方及民间都有过交流。她了解到,实际上最初中国并没有把日本列为“一带一路”沿线国家,对此,日本是“有意见的”。而日本的态度也有一个“冷静化”的过程。从近一年来的日本智库报告中可以看出,“一带一路”的经济意义开始逐渐受到日本重视。

  去年11月,日本前首相福田康夫公开承认,日本错过了加入亚投行的机会。唐奇芳认为,“这表明日本经济界已经形成了一定共识:‘一带一路’对日本而言会有很大商机。”
资料图:日本前首相福田康夫
资料图:日本前首相福田康夫

  “中国也愿意看到日本加入‘一带一路’。”唐奇芳告诉参考消息网-锐参考,“日本的加入,至少可以在具体层面上和中国展开功能性的合作,日本能带来资金和技术,这对双方都是有好处的。”

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