 | | 我国太空服。中国图片库提供 |
 | | 发射前中国航天员训练中心的预备航天员已进入飞船进行了实际体验 |
“神舟”四号飞船的发射成功，为把中国的航天员送上太空奠定了坚实的基础。中国第一代“太空使者”如何选拔和训练，成为亿万人关注的焦点。
航天员的生活与训练是绝对不许外界打扰的。这就使得这些问题在外界面前显得格外神秘。昨天，在神舟四号飞船发射现场，记者终于得到一个难得的机会，采访了中国载人航天工程航天员系统总指挥、总设计师宿双宁，他也是中国航天员选拔与训练工作的负责人，航天医学工程研究所所长。
中国航天员系统总指挥透露“神四”升天准太空人争先
从远古时代嫦娥奔月的美丽传说到明代万户飞天的壮举，中国人的太空梦已持续了数千年。现在，随着运载火箭、飞船的研制和连续4次发射，中国人造访“天宫”的历史性时刻为期不远了。此时，中国的航天员们准备好了吗？
“中国的航天员训练正在按计划进行，随时能够保证派出合格的航天员代表中华民族造访太空。”宿双宁充满自信地告诉记者，目前，中国的航天员个个精神饱满，斗志昂扬，都想争当中国第一批“太空使者”。
“他们都是令我们感到骄傲的航天勇士，都生怕自己不能第一批上天，训练的认真劲儿令人十分感动。”宿双宁说，即使是那些训练大纲上没有特别要求的课目，他们也都认真学习，训练，力争每一次都达到优秀水平。“我可以确保他们中的绝大多数都能够胜任太空人的角色。目前，这个比例基本上是100％。”宿双宁说。我们相信，用不了太久，我们就能在太空中看到这些中华民族优秀儿女的身影——他们的脚步或许还是稚嫩的，但，却代表着一个伟大民族强盛的足音，代表着这个民族迈向太空文明时代的坚定追求。
中国第一代航天员全部选自战斗机飞行员
在地球人的所有职业中，只有战斗机飞行员的工作环境和具备的素质与航天员最为接近。在世界航天员的名录中，还没有中华人民共和国公民的名字。据宿双宁透露，中国第一代航天员，全部选自空军战斗机飞行员。
据宿双宁介绍，他们都具有近千小时的飞行时间，高超的飞行技术，大学本科以上学历，强健的身体，良好的心理素质和反应能力。美国、俄罗斯早期的航天员，也都是从空军飞行员中选拔出来的。
中国第一批航天员除具有思想作风好、政治素质高、心理稳定、临危不乱等“软性”条件外，还要具有高超的飞行技术、丰富的飞行经验以及强健的体魄。
据宿双宁介绍，战斗机的起飞和着陆速度快，操作复杂，很容易造成生命威胁。其超音速飞行、高空飞行和各种高难度的特技动作，要求飞行员能够习惯高低气压迅速变化带来的不适，在承受超出体重数倍的情况下仍能对飞机上复杂的仪表正确操作，这与航天员的工作颇有“异曲同工”之妙。此外，战斗机飞行员一般都处理过空中的紧急情况，如很多战斗机飞行员都有过空中紧急跳伞、发生故障紧急处理等“特殊”经历，这些都是未来在太空工作的宝贵经验财富。
飞行员本来就是百中选一，在经过航空学校和飞行部队不断淘汰后留下来的精英，航天员的选拔，又是从这些精英中精选的。据宿双宁透露，我国航天员的选拔大概是100名参选的飞行员中，才能挑选出1名。这个比例与美国和俄罗斯的挑选概率基本一致。
体格心理大考察航天员要有“坚强神经”
中国航天员的标准身高为1．70米左右，体重在65公斤上下。这是这一年龄段中国人的普通体型。宿双宁说，这个标准，一方面是为了拓宽选拔面，另一方面则是考虑到飞船的空间极为有限，身材小一点，就能为飞船腾出更多空间。在飞船上，每增加一克的有效载荷就必须付出很多的推力，其代价十分昂贵。从人体生理学的角度讲，身材粗矮一些的人，其脊柱对抗冲击力的能力会更强一些。毕竟，太空飞行与战斗机飞行还有很大差距。
宿双宁说，之所以如此高标准地选拔，是因为航天员面对着更为严酷的环境。在飞船上升阶段，航天员要承受火箭加速带来的噪声和超重——有时候会超过航天员5倍体重的考验；而在轨道飞行阶段，航天员又将面临失重、宇宙辐射的考验；在返回阶段，航天员将再次经受超重和高热的考验——在飞船重返大气层时，高速飞行的返回舱与大气摩擦，会产生几千摄氏度的高温，尽管返回舱采用了高效防热材料，仍无法避免一定程度上的温度上升；而着陆的刹那，航天员还要经受最后一道考验：着陆冲击力。因此，这些精英飞行员都经过了极为严格的体格检查和心理测试。
首先是“翻箱倒柜”查历史，查“周边”。航天员的体检，与普通人大为不同。“准航天员”要住进医院检查近一个月的时间，各种现代化的医疗检测手段会把航天员“盯”得紧紧的。看他有没有潜在疾病，有没有遗传性疾病。就连和他生活最为亲近的配偶，都要被查个仔细。
紧接下来的特殊生理检查又是一个严峻的关口。应试者要在离心机上加上8个Ｇ的超重，考察承受力和反应能力；要在低压舱内接受缺氧耐力检查；还要在飞速旋转并不断变换方向的转椅上转上15分钟考察你的前庭功能是否适应空间的能力……
除了具有健康的身体和特殊的生理功能外，航天员还要具有不同一般的心理素质。应试者要在不同场景模拟情况下，通过一系列的心理检查。同时，还要接受国内心理专家精心设计的心理问卷测试。宿双宁说，就是国际空间站，其面积也远远小于一套普通的两室一厅。而载人飞船内的空间更只相当于一个普通的卫生间大小。要在其中长期独立地生活、工作，完成科学实验任务，面对太空中那些难以预测的风险，航天员必须拥有超乎寻常的“坚强神经”。他们要具有临危不乱，泰然处之的超出常人的果敢与不一般的心境。
三个阶段训练航天员已进行各种地形训练
被选拔出来，只是具有了成为航天员的基本素质。要成为符合要求的航天员，这些飞行员们还要接受极为严格的训练。作为航天科技的集大成，宇宙飞船的操作自然极为专业。加上太空失重的特殊环境，太空科学试验的高科技和高操作难度，以及各种情况处置的复杂性，对航天员的专业知识和技术要求极高。加上飞船只能载两到三人，所以要求每名航天员都能独立完成相当多的操作、科学实验和情况处置工作。
宿双宁说，中国航天员的训练分为三个阶段：
第一阶段是基础理论培训。在这一阶段，航天员要学习火箭和飞船的设计原理、飞行动力学、气象学、天文学、通信、设备检测、航天医学知识等等。学习的要求远比一所大学要高得多，也严格得多。
第二阶段是专业技能训练。航天员要熟悉飞船的结构、组成，飞船各系统的工作原理和模式，甚至要掌握重要部组件和单机的情况。
第三阶段是飞行程序和任务训练。航天员们要在与真实飞船相同的训练模拟器上按照航天飞行程序进行模拟飞行，从进入飞船到发射升空、轨道运行及返回、着陆，熟悉太空往返的全过程。在这个训练过程中，教练员还常常故意为航天员们设置各种突发性故障，以考验和提高他们的故障发现、判断和排除能力。救生技能训练也是航天员训练中的最重要一环。如果飞船返回舱由于意外原因没有落在预定的着陆区，在地面搜救队一时不能赶到现场提供救援时，航天员必须积极自救。
经过这三个阶段的学习，一般需要3至5年的时间，“准航天员们”相当于又上了一个本科。
宿双宁介绍说，目前，这些航天员们已进行了海上、沙漠、丛林等各种地形和气象条件下的救生技能训练。作为航天基础训练内容，体质训练和特殊环境耐力训练则贯穿于这三个训练阶段始终。
与“神四”亲密接触宇航员对飞船内操作评价良好
今年4月，宇航员曾在神舟四号飞船上进行了为期一周的适应性测试。
飞船总指挥袁家军透露，神舟四号飞船是对载人技术考核最全面的一艘飞船。这次测试主要是让宇航员在真实的操作环境中，进一步熟悉飞船内的环境，进行、故障模式等适应性测试和演练。
测试中，科技人员向宇航员传授了飞船的操作知识，指导他们在飞船内进行实际操作。宇航员在测试中熟悉了舱内各种操作设备、操作面板、各种按钮等仪器设备。在故障模式等测试中，宇航员按测试程序，按步骤进行了实际操作。宇航员还穿上宇航服进行了开舱门、关闭舱门等多种操作。测试中还进行了封舱测试，以锻炼宇航员的环境等适应能力。经过多项测试，宇航员对飞船内的操作设计评价良好，认为可以接受。
在天上安一个舒适的家实现普通人的飞天梦
航天员是载人航天的核心。宿双宁所长说，作为航天员系统的工作主要是围绕如何选拔、培训出合格的航天员以及保障航天员的安全、健康和工效来开展，因此，在天上给航天员安一个舒适的家也是一项重要的工作。
飞船进入太空后，将处于一个微重力、高真空和较强空间辐射的环境中。为确保航天员安全、健康和高效地工作，就必须人为地创造出一个尽可能接近地球表面的生活、工作环境。所以，要提出对载人飞船的医学和工效学要求，并把这些作为飞船设计和建造的主要依据。
宿双宁笑着说，现在，他和飞船总设计师戚发轫沟通得很好，怎样才能让航天员在飞船里舒适、安全地工作和生活，是他们经常探讨的话题。
在飞船上还将安有一整套的航天员医学监督设备。在载人飞行中，通过这些设备，航天医学科技工作者就可以监测、判断航天员的身体状况，对航天员进行医学监督和医学保障，这也是天地间的特殊遥科学。
天上有了舒适的家，是否像我们这样的普通人也可以去太空一游？宿双宁说，参加载人航天飞行任务的除航天员外，还有随船工程师和载荷专家，将来还有太空游客，对这后三类人的身体要求会有所放松。所以，随着我国载人航天技术的发展，说不定哪一天，你也会和中国航天员一样，去实践不仅仅是自己的、更是一个日益强大的民族埋藏千年的飞天梦。
通讯员闻扬扬
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