交警在对西站的交通进行疏导。张成刚／摄

　　问题西站广场前 净是乱停车昨天上午，记者来到西站，尽管当时并不是车流量高峰期，但西站北广场前的马路上，车辆行驶非常缓慢。记者发现，一些行人在下了公共汽车或者出租车后，直接跨越护栏，趟过绿化带横穿马路，而不走就建在不远处的过街天桥。广场正前方的公交车站，由于进站的车太多，出租车、公交车及社会车辆组成的车队排出老长；不少车都堵在停车场入口处，不进去，也不靠边停车，严重阻碍了其他车辆行驶。

　　原因设施不完善 造成车外溢

　　记者了解到，造成西站地区交通拥堵的原因有二。

　　首先，西站地区的设施不完善。比如地上地下都没有人行步道，行人只能走绿化带；其次，整个西站地区的停车位不能满足这一地区车辆的需求。出租车上下站虽然改在了地下，但地下停车场只是提供了一条行车道，并没有提供停车位；社会车辆停车场被一些单位承包后挪做他用，社会车辆根本没有停车的地方；西站地区有40路公共汽车，而能够停车的车位只有百十来个，根本不能满足需求。措施增设整顿岗 治理违章车昨天下午，记者再次来到西站，看到各主要路口、车站前，都有交警在疏导交通，提醒、引导行人过马路走过街天桥，并对一些违章车辆进行处罚。

　　丰台交通支队高副支队长告诉记者，为使西站的交通状况得到根本好转，丰台交通支队昨天出台了整改措施。负责该地区交通的西站队每天将17名值勤警力中的14名，投入到对西站地区路面交通的疏导。同时，每天保证两名领导上路组织整顿工作，并增设六处固定整顿岗；对摩的、“黑车”、三轮车及摊商开展综合治理。记者了解到，交通队还准备对人行步道进行拓宽改造，基本上达到行人正常通行要求；将广场站前南侧双公交车专用车道延长至东螺旋坡道处，规范公交车行车；对广场实行封闭的同时，在广场外侧垂直通道内合理预留开口，通道上施划人行横道，进一步规范行人秩序；加装行人过街天桥指示引导标志和宣传标志；对不合理的公交线路、站点进行调整。交管部门表示，在可能的情况下，各项措施将在2月28日前实施。

　　目前，经过交管部门的协调呼吁，西站地区已安装上行人过街天桥；协调公交车的线路、站点、出入口，充分利用道路资源，改变人车混杂的现状。信报记者 闫峥