本报连日来推出的有关监督超载超限问题的报道已经引起了广大读者和有关部门的高度关注。8月18日上午10时许，一位读者打来电话反映，呼市赛罕区巴彦镇政府门前的110国道上停了很多辆运煤车，已经导致交通堵塞长达10多个小时。上午11时许，记者到达现场，看到110国道上停着70多辆大型货车，其中多数是明显超载超限的运煤车辆。一位来自鄂尔多斯市的运煤车司机对记者说：“呼包高速公路不允许超载超限的运煤车通过，如果被查到，必须卸掉多拉的煤，可现在110国道又在修路，我们只好停在这里。”

　　记者经采访了解到，日前呼和浩特高等级公路管理处在罗家营设立了超载超限检测点儿，对超载超限车辆实行强制卸载，所以很多超载超限的运煤车不敢上高速公路。正在110国道上执勤的呼市路政管理支队二大队队长叶春禄对记者说：“目前110国道正在翻修，不允许车辆通过，更何况这些超载超限车辆。”然而记者在现场看到，这些超载超限车辆的司机们眼看着无路可走，不但不着急，反而三五成群的唠起家常或酣然入睡。一位运煤车司机对记者说：“没事，白天走不成，晚上一准能过去。”

　　当晚20时25分，记者再次来到现场采访，看到上午还是排成长龙的70多辆运煤车只剩下了20多辆。附近的一位村民告诉记者：“上了呼包高速公路的运煤车是由送车人送出了检测点儿。”10分钟后，记者来到了几个所谓送车人的面前，称自己有一辆运煤车想通过检测点儿，其中一个送车人对记者说：“小车200元，大车500元，把钱给我，我带你过去！”这时又有几个司机过来和送车人商量通过检测点儿的价格，记者趁机走开了。21时20分左右，当记者在现场看到，一辆辆超载超限运煤车在送车人的带领下，顺利地通过了检测点儿，上了呼包高速公路。口文/实习记者 田凤元