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亚洲最大“海上叉车”起航
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2002年12月18日11:16 南方网-南方都市报
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亚洲最大“海上叉车”起航
中国第一艘半潜船由广船造出，其甲板可潜入水下9米装货
本报讯 （记者刘炳路 通讯员陈昆 陈佳南）今日，由广船国际有限公司为广州远洋运输公司制造的拥有“亚洲第一半潜船”称号的“泰安口”半潜船，将驶离广州海心沙码头开往新加坡运货。广州远洋公司透露，该船明年整年的业务均已排满，将为中国远洋运输集团带来丰厚利润。
据悉，广州远洋运输公司中远航运向广船国际共订造了两艘同型号的半潜船，两船被誉为世界半潜船的“全能冠军”和“亚洲第一船”。“泰安口”是第一艘，另一艘名为“康盛口”轮的半潜船预计明年5月交货。据介绍，该种半潜船目前世界上不过10艘，“泰安口”是中国第一次建造的新型半潜船。
“泰安口”造价3000多万美元，载重量为18000吨，总长为156米，型宽32·2米，型深10米，最大潜深19米。它的甲板可以潜入水下9米处装运大型的货物，可以用于海洋托运大型钢结构件、海上石油开采平台、潜艇、军舰、协助海上打捞等。另外，无论海水有多深，该船都不用抛锚便可以在海上停泊保持船位不变。它采用了动力定位系统，电脑与卫星配合，只要在电脑中设定好停船点的经纬度，它就会牢牢地停在这一点上。
据广州远洋公司有关负责人介绍，新半潜船的市场前景相当广阔，该船在运营之前，明年的货物订单已经排满。该船在建造期间，已陆续收到来自日本、韩国等国家和地区的承运订单不下10宗，目前就已经签订了5个承运合同。两艘新半潜船投入运营后将给中远航运带来的收入增长将十分可观，广州远洋公司称，将比预期收益增加10％以上，仅第一艘新型半潜船加盟中远航运之后，其特种船队综合竞争实力将由目前的世界第三位上升到世界第二位。
名词解释
“海上叉车”半潜船
半潜船也称半潜式子母船，通俗的称呼是”海上叉车”。它通过利用船舶（母船）本身压载水的调整，把船舶（母船）的装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物（子船，一般为被承运的驳船、游艇、钻井平台等）从指定位置浮入船舶（母船），在船舶（母船）的装货甲板重新浮出水面适当位置并对所承运的货物进行必要的绑扎加固后，将货物运到指定位置。
“泰安口”半潜船全貌，其甲板宽阔，能潜入水下9米装运大型货物。 （资料图片）
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