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京津塘高速出重大车祸 33车追尾1人死亡(组图)

NEWS.SOHU.COM  2003年08月05日00:20  北京娱乐信报
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排队等候的车辆 信报记者 苏冠名/摄
 

冲进沟里的客车
 

这辆车的司机当场死亡
 

  大雾造成出京方向33辆车追尾一人当场死亡大面积堵车长达5小时

  新闻现场

  2公里内

  汽车零件随处可见

  昨天上午7时许,吴先生开车沿着京津塘高速公路前往天津。他从北京出发62公里后,便进入了一片雾区,“眼睛只能看清20多米的路。”顺着外道小心行驶的吴先生忽然发现,高速路内车道有许多车追尾。吴先生一边开车一边数着,“1、2、3、4……”他开车走了2.5公里后发现,共有33辆车在此路段发生追尾事故。“汽车不是连着撞在一起的。”吴先生回忆起那情形仍心有余悸,“追尾事故共分成了五拨儿。”而且还有一人当场死亡。

  “我现在杨村进京入口处,天津警察已经把这路段封锁了。”上午9时,吴先生通过电话,向正赶往事故现场的记者讲述现场的情况,“这里有许多事故车正被拖走,警车、救护车都来了。不少车被堵在了这里。”

  “因京津塘高速发生事故,该路段车辆拥堵……”北京交通台103.9兆赫在广播中播放着同一条消息,这时,堵在了离廊坊出口4公里左右地方的记者,已经坐在车内等候了近20分钟。而前方的汽车以大约每分钟行驶10米的速度前进。10分钟后,记者开车行驶到廊坊出口处,而去往天津的方向已经被警车和警察封闭,交警告诉记者去天津要绕行廊坊。

  1小时40分钟后,经绕行,记者终于到了出事地点。这里距杨村出口仅10多公里。路边撒满了块状的碎玻璃、汽车发动机、损坏的车座、折断的方向盘、切诺基的保险杠……记者步行的2公里左右之内随处可见。

  10时44分,事故车辆基本被清理完毕,交通开始恢复。王佳

  交警支招高速路上如何紧急避险

  ●现象:行驶道上修车酿祸

  这次事故中出事的第一辆车的司机李先生告诉记者,上午7时左右,他和同伴开着货车刚过京津塘高速路廊坊出口时,就看到眼前弥漫起一片大雾。在离京62公里时,汽车突然发生故障。由于京津塘高速公路没有紧急停车带,他们只能把车停在行驶道上,在车后的十几米处放好一个警示牌后,就进车内修车了。7时30分左右,他们突然感到一阵猛烈的冲撞,下车一看,一辆银色的厢式货车撞了上来。他们赶紧去拦截其他车辆,但一辆桑塔纳已经撞上了厢式货车。稍后,一辆大货车又高速而来,撞到了桑塔纳。四辆车被紧紧地挤在一起,厢式货车的司机当场身亡。

  而事故并未到此终止。后面紧随而来的20多辆车,虽然有司机反应及时,但还是造成追尾。“后面的车是分成五拨儿撞的。”

  ●提示:雾天出事立即报警

 北京朝阳支队民警提示:因为京津塘高速公路没有紧急停车带,汽车发生事故后,应在车后100米外处摆设警示牌或提示标志。雾天机动车发生事故,应立即打122报警。

  ●现象:许多司机左侧下车

 一名事故目击者对记者说:“30多辆车追尾后,许多司机都马上打开车门下车,当时都是从左边车门下来的,没注意后面内车道高速行驶的汽车,有的司机差点被撞着。”

  ●提示:左边下车容易被撞

 北京朝阳支队民警提示:机动车在高速路上发生事故后,外车道的司机及乘客千万不能从左边下车,如果随后而来的汽车刹车不及时,极易被撞。司机雾天行驶时速应保持在25公里左右,进入雾区时要提前减速。

  ●现象:出事后司机没下车

 李先生告诉记者,厢式货车司机刚撞到他的车时,并未死亡。事故发生后,他没有下车,而是坐在车里。而几分钟后,大卡车再次追尾时,由于汽车之间的过度冲撞,货车司机才被撞死。

  ●提示:应撤至安全地带

  北京朝阳支队民警提示:机动车在高速路上发生事故,司机应立即离开出事车辆。另外,一定要注意,下车后不能先忙着查看自己的车辆;也不能在路边滞留,因为这样同样不安全。最好是下到路外并撤至足够远处,以防被冲下路的汽车撞伤。

  ●现象:很多人停车围观

 “快走!快走!别再看热闹了。”在现场指挥的交警的嗓子已经喊沙哑了。而记者在现场注意到,该路段交通恢复后,所有路过事故现场的司机都会踩一脚刹车,看一眼仍倒在沟里的卡车。

   ●提示:高速上看热闹危险

  北京朝阳支队民警提示:如果在高速上发生交通事故,其他车辆司机千万不要减速或停车看热闹,尽量要快速通过。因为当司机减速看热闹时,极易造成堵车,从而造成更大的交通事故。

  (王佳/文)

  新闻链接

  八达岭高速也出事

  6车相撞6人死亡

  信报讯(记者闫峥通讯员杨国平)昨天凌晨1时45分,八达岭高速路进京方向发生一起特大交通事故,6辆汽车连环相撞,导致6人死亡。

 据了解,昨天凌晨昌平区马池口镇白泉庄村民梁军,驾驶逾期未年检的“东风”牌大货车由北向南行至进京方向53公里处,由于下坡车速过快,导致车辆失控驶入道路左侧,与前方一辆正常行驶的小客车相撞后,又造成其他4辆车先后相撞。此事故造成其中一辆车中的6名乘车人死亡,另外一人受伤,3辆车严重损坏。目前,肇事司机梁军已被昌平交通支队刑事拘留。

     京津塘高速黑色档案

  2002年2月14日,数十辆车连环追尾,造成3死53伤,进京方向被封闭。

  2002年5月3日,20多辆车连环撞,6人死亡。

转自搜狐

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