新华网5月28日消息 墨西哥《宇宙报》日前载文，谈中国和印度两国经济发展情况。文章对两国的经济发展作以下比较：

　　2000年的印度人口为10.16亿，是世界上第二人口大国，仅次于总人口12.75亿的中国。这两个国家的人口占世界总人口的38％。根据联合国的预测，到2050年，印度的总人口将达到15亿，成为世界上人口最多的国家。

　　这两个人口大国的发展势头都比较好，但中国的大部分经济指数领先于印度。

　　上世纪80年代，两国的人均实际收入不相上下。但到了2000年，根据世界银行的数字，中国按购买力平价计算的人均国民收入是3920美元，比印度高70％。中国的人均国内生产总值在90年代以年均9％的速度增长，而印度只有4.1％。这种差别导致了一个国家的人均收入在10年内增长了140％，而另一个国家只增长了50％。

　　在飞速增长的基础上，中国也出现了较高的国民储蓄率，2000年的储蓄额在国内生产总值中所占比例达到了40％，印度占24％。中国的高速增长和对外开放的不断加大使中国在世界经济中的地位愈发重要。2000年中国在世界货物出口总额中占4％，印度只有0.7％。2001年中国是世界上第六大出口国，排在加拿大和意大利之前，印度名列第30位排在丹麦之后。

　　双方在吸引直接投资方面的经验就更不平衡了。去年印度吸引外国直接投资40多亿美元，还不到中国的十分之一。联合国的数字显示，2001年底中国的外国直接投资总额为395亿美元，印度只有220亿美元。

　　世界银行去年年初公布的一份关于印度投资环境的研究报告分析了印度经济面临的障碍。在印度要想开一间公司需要申请10项许可，在中国只需6项，在印度办理各项手续所需的平均时间是90天，中国只需30天。一家外国企业要想进驻印度分别需要中央政府的43道和地方政府的57道审批手续，这些麻烦在中国就少得多了。

　　在聘用和解雇职员的限制规定方面，印度在全球竞争力报告所列举的75个国家中排在第73位，中国在第23位。中国的大型企业几乎是不可能破产的。

　　在印度办理海关手续平均需要10.6天，中国只需要7.8天。影响印度竞争力水平的一个重要因素是落后的基础设施建设。印度的柏油马路仅占全部道路的56％，而中国在80％以上。将一集装箱纺织品发送到美国，从印度启运的成本比从中国启运高出35％。由于电力缺乏，印度69％的企业需要自备发电机，中国这样的企业还不到30％。

　　印度在很多方面都有欠缺的情况下，仍能够保持6%的年经济增长率，如果一切都得到改善的话，情况会更好。（完）