安-124是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的四发远程重型运输机，起飞总重超过美国C-5A重型运输机，用于取代安-22，主要用于运输坦克、导弹、桥梁等大型军用设备，是世界最大的生产型飞机。主要型别有：安-124基本型；安-124-100，商用型，1992年12月30日获独联体型号合格证，最大起飞重量392,000千克，最大商载120,000千克；安-124-100M，与-100型相同，装有西方电子设备，原型机1995年底出厂；安-124-102，装电子飞行仪表系统，机组人员减至3人；安-124FFR灭火机，可装200吨水，可改装成货机。安-124创造了20多项各种世界飞行纪录，得到了国际联合航空委员会的承认。

　　安-124的动力装置为4台扎波罗什“进步”机器制造设计局229.5干牛D-18T涡扇发动机，有反推力装置。座舱6名机组人员和四名货物装卸员及乘客都在上层甲板，货舱在下层甲板。上层客舱可容纳88名旅客。

　　主要机载设备为普通飞行设备，所有系统仪表和数字式综合数据相示系统都装有阴极射线管监控器，可向上打开的机头内装有前视气象雷达和地图／导航雷达，4套惯性导航系统，罗兰和欧米加导航系统计一套。

　　尺寸数据： 翼展73.30米，机长 69.10米，机高 21.08米，机翼面积 628.00米2；货舱长×宽×高 36.0米×6.4米×4.4米。

　　重量数据： 使用空重175,000千克，最大商载150,000千克，最大燃油重量230,000千克，最大起飞重量405,000千克。

　　性能数据： 最大巡航速度865千米/小时，正常巡航速度（高度10000～12000米）800～850千米/小时，进场速度230～260千米外时，起飞滑跑距离2520米，着陆滑跑距离（最大着陆重量）900米，最大有载航程4500千米，最大燃油航程16500千米。

　　“安124”曾将广州地铁二号线列车从德国飞越千山万水运到中国。（阿力)