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女司机真比男司机笨吗?
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2002年11月18日08:06 华商报
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交通事故性质差别大
英国《泰晤士报》日前发表文章说,一家保险公司在对50万起各类交通事故索赔报告进行统计分析后得出结论说,女性司机在停车场上同他人发生碰撞事故的比例要远远高于男性,而后者则更多卷入了“重大交通事故中”,且撞死行人的数量远比女司机要多,并因此让保险公司“破费不小”。统计数字显示,大约有23%的女司机在停车时可能会撞上旁边那些“无辜”的车辆,还有15%的女司机曾经在倒车时不慎撞上后面的汽车。不过,约有98%的“危险驾驶记录”是由男性司机“创造的”。
有人声称,导致女司机在“停车场事故多发”的原因是她们在“判断前后距离时”同男性相比有着“某种天生的劣势”。针对上述说法,国际汽车联合会则表示“不敢苟同”。该组织认为,由于女司机驾车时多喜欢在“城内的购物中心以及其他需要频繁停车的场所转悠”,同时男司机中,愿意在高速公路上长途驾驶的比例要高得多,这才是形成上述有趣现象的根本原因。言外之意,性别差异并不是开车技巧高明与否的决定因素。到底谁更容易露怯?
今年汽车降价引发了学车热,从年中开始,一批新手陆续上路。新手小飞就是这样的一位,不过他没车,实在熬不住车瘾时,他向朋友借了辆车开出去遛遛。把车交给“二把刀”,车主没什么意见,倒是坐在副驾驶位置上的小飞的女朋友对车主说了句“真话”:“你是舍车,我是舍命呀。”
虽说新手开车没小飞的女朋友说得那么可怕,但来自交管部门的数据显示,今年上半年,驾龄在两年以下的新司机发生死亡事故69起,死亡76人,比去年同期多死5人。据统计,因为逆行、违章会车、违章超车引起的事故就死亡20人,酒后驾车、追尾、不按规定让行引起的事故死亡18人。还有一些新司机虽然没有发生严重违章的行为,但是他们缺少驾驶经验,技术不熟练,驾车时违反交通法规规定,在快车道内低速行驶,造成后方驶来的车辆不得不从两侧超车,既影响了有序的行车秩序,又极易发生交通事故。谁更容易露怯,按男女来分,还真不太容易评个高下,不过,按新手老手分,那太容易了,还真是“一代新人胜旧人”。女性驾车有什么优劣势?
女性生活一般较规律,睡眠充足,饮酒吸烟者较少,这些都有利于驾车行驶安全。她们脑血管比男性丰富,加上关节灵活,皮肤神经末梢丰富,故神经反应灵敏,有利于安全行驶。多数女性性格温柔内向,遇到堵车时不易急躁。她们一般比男性胆小怕事,故行驶时较为谨慎,很少强行超车或超速行驶,更具法制观念和安全意识。
女性由于身材和体力的原因不宜开大型车辆,不宜长途驾驶。她们辨别方向的能力略逊于男性,故开车容易走冤枉路。很多女性往往只会开车,不会修理,在行驶中突然出现故障(如爆胎等)时,难免吃苦头。
但实际上,这些优劣之分只是笼统的总结,并不十分准确。决定人们行为的因素当中,个性的差别往往要比性别的差别更为明显,所以这种把男性、女性司机进行区分比较的做法意义并不大。北晚
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