欧洲的飞机制造商空中客车工业公司星期一透露了125亿美元的订单，这笔买卖主要来自迪拜的阿联酋航空公司所购买的41架宽体喷气式飞机。

 　　在此次巴黎航展上，阿联酋国有航空公司同时也宣布购买26架波音－777飞机，但这些订单对于波音公司来说都不是什么新的收获，而是早已定下的。

 　　阿联酋航空公司向空客购买的飞机包括21架Ａ－380型“超级珍宝客机”，这种客机拥有555个座位，双层，将于2006年投入使用。截至目前为止，阿联酋航空公司是该型号飞机的最大买家。

 　　空客工业公司表示，这桩买卖使得该公司今年的新订单数达到197架，也使得他们公司将要生产的Ａ－380数达到116架，是目前为止这种宽体飞机的最大的订单。订单总额的125亿美金是基于所谓未来的价格的，空客表示，真正的购买价将要比这个数目小得多，因为空客总是给买主很大的折扣。在当前航空业遇到有史以来最为严重的衰退的危急关头，对空客来说，这一订单无疑是一剂强心针。

 　　阿联酋航空公司逆势而上，在航空业全面衰退的情况下，上个财政年（到今年三月31日）利润仍然净增94％。该公司的主席告诉记者，他们对于航空需求的增长信心十足。除了这21架“超级珍宝客机”，该公司还同意购买两架Ａ340－500和十八架Ａ340－600。英国的劳斯莱斯公司将为其中20架喷气式飞机提供引擎，价值9亿美元。但阿航没有宣布其他Ａ－380的引擎将花落谁家。

 　　空客方面表示，飞机将于2004年底陆续交付，而Ａ－340－600则于2007年六月交付，其他的Ａ－380要到2009年春天才交付。

 　　对于波音来说，订单来得并不那么的令人兴奋。阿航直接从ＩＬＦＣ和ＧＥＣＡＳ两家租借公司购买他们所需的26架飞机，而波音公司已经将其中的22架出售给这两家租借公司了。

 　　分析家们认为，阿航在目前的情况下可以以非常优越的价格来购买飞机。正如阿航的发言人威尔逊说的那样：“我们开价非常的苛刻，要知道在现在这种情况下，我们可以从中渔利。”（阿力）