重建工程进展迅速 陇海铁路灞河大桥开始架梁铺轨
2002年8月2日18:34 新华网
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新华网西安８月２日电 被洪水冲垮的陇海铁路灞河大桥重建工程进展迅速，今天下午开始吊装桥梁，铺轨作业同步进行。按照目前的工程进展，新建大桥的通车日期可由原定的９月１日提前到８月下旬。
６月９日下午，暴雨引发的山洪冲垮了陇海铁路原灞河大桥，大批东来西往的列车改由邻近的西康铁路灞河桥绕行，通行能力受到一定影响。按照铁道部制定的抢险方案，西安铁路工程集团组织２２００多名员工，调集１８６台机械设备，于６月２０日将坍塌的旧桥拆除后，立即投入新桥的建设。按常规，建成这座大桥至少需要６个月的工期。建设者为了陇海铁路早日畅通，顶烈日，战酷暑，精心组织施工，开展技术创新和劳动竞赛活动，昼夜奋战，仅用３８天完成钻孔桩灌注７８根，承台基础开挖２万多方，浇注混凝土近８千方，建成１１个桥墩、２个桥台，质量好，速度快，创造了中国铁路建桥史上的奇迹。
陇海铁路灞河新桥为双线铁路大桥，全长３９５．８８米，按百年一遇防洪标准设计，全部采用提速桥梁，铺设重型无缝钢轨，列车时速可达到１２０公里。目前，大桥两端的铁路改线工程及配套的电气化接触网工程已接近尾声，预计８月中旬即可全部建成。（完）（吴锦瑜 倪树斌）
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