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本报讯 （记者卓上雄） 近日来，伴着阵阵轰鸣的机声，南渡江畔一片火热场面———来自五湖四海的建设者们，正加快建设琼州大桥，目前，大桥建设已完成总投资的70％，桥体上部工程的施工正在加紧进行，力争在年底竣工投入使用。琼州大桥与海口世纪大桥遥相呼应，仿佛让人看到了海口逐渐舒展的“两翼”，以及整个琼北的腾飞。 琼州大桥是省委、省政府利用国债建设的国家重点项目，也是省委、省政府为发展琼北地区经济而采取的重大措施之一，大桥计划总投资近2亿元。该桥位于南渡江下游，全长1396．98米，桥梁主跨采用五孔钢管混凝土拱结构，桥梁宽23米。 作为我省江河上投资最多、规模最大的一座特大公路桥，琼州大桥自海口国兴大道跨江飞架琼山新市区。自2000年12月30日开工以来，备受我省社会各界关注。省主要领导多次视察工地，现场办公解决问题。期间，建设者们发扬连续作战的作风，在4个月内完成大桥全部300多根桩基础，同时采用岸上试验桩、超声波检测等新技术，把好质量关。 海口在贯彻落实省党代会精神、以优异成绩迎接党的十六大召开的工作中，提出了增创环境新优势、构建城市发展框架、增强城市载体功能，以加快海口做大做强、做精做美步伐，有力辐射、带动周边市县发展的思路。琼州大桥建成使用后，原负荷紧张的琼北交通状况，将随车辆科学分流而得到缓解。琼北各市县彼此间距也将被“拉”近，相互往来、交流、贸易等也将变得更便捷、更有效率。此外，琼山北部的滨海资源，也将呈现出极好的开发前景。琼州大桥将大大优化琼北地区的交通、投资环境，对于海口、琼山乃至整个琼北地区的城市化进程以及地区经济发展，都将发挥重要作用，而大桥本身也将成为南渡江上一道独特的美丽景观。 在海口，与琼州大桥遥相呼应的是地处椰城北面的世纪大桥。该桥宛如一道绮丽无比的虹桥凌空跨海，据悉，这是我省至今投资最大、跨度最长的一座城市桥梁，同时也是“九五”期间国家重点建设工程，投资总额达6．6亿元。 目前，两桥都已进入建设高潮期。其中，已累计投资4．8亿元、完成总工程量70％以上的世纪大桥，主体桥梁已全线贯通，正加紧对桥面的铺设施工，大桥计划于年底实现通车。世纪大桥的一些配套工程项目，如占地36公顷的世纪广场也已破土动工。有关人士指出，世纪大桥作为沟通海甸岛和海口市中心区的第三条南北主干道和琼北110公里带状城镇群的滨海主干道的重要组成部分，其建成后将有效改善海甸岛投资环境、发挥道路交通枢纽作用，同时，也将因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑。 据介绍，在构建城市发展框架当中，海口市将以世纪大桥为中心，打造东西两条滨海景观大道，抓好滨海地带的开发利用。 (海南日报)
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