新华网武汉9月18日电（记者袁志国、俞俭）湖北省老河口市卫生局局长刘亚林，再也坐不上象征自己身份的专车了。按照该市领导干部职务消费货币化改革部署，卫生局是首批进行公车拍卖的试点单位，两部小车全部交给市里，向社会公开拍卖。虽然这样，但他却高兴地说，公车卖得好，实现了双赢，行政成本节约了，干部待遇提高了。

　　据刘亚林介绍，他现在工资中每月增加了400元交通补贴，用于支付公务乘车，超支自付、节余归己。他说，下乡、办事、出差自己可以选择坐出租车，但考虑成本一般搭乘公共汽车，除非遇到紧急情况才不得不租车。

　　老河口是湖北省的一个中等县级市，全市有447辆公车，除去车辆折旧，一辆公车一年平均耗费近5万元，这笔费用对于年可用财力只有1亿多元的城市来说，是一笔沉重负担，而且公车私用、公车腐败屡禁不止。

　　今年，老河口市把公车改革作为职务消费货币化改革的重头戏，除市委、人大、政府、政协四大家领导和公检法部门暂时保留公车外，其它单位、部门的公车一律取消，统一拍卖，交通费实行货币化发放。

　　为此，该市专门制定公车拍卖实施办法，由国资部门对参拍公车进行依法评估后，集中委托拍卖公司进行拍卖。据老河口市职务消费货币化改革办公室负责人介绍，从今年5月底启动公车改革开始，到9月初，全市先后举办了4场公车拍卖会。拍卖前，通过新闻媒体发布拍卖公告、公布拍卖程序、拍卖车辆及拍卖时间、地点，并在拍卖前3天向竞拍人公示每台参拍车辆的基本情况。

　　目前，全市共取消公车231辆，拍卖成交163辆，收回资金820多万元，所得款项返还原单位，用于干部交通费补贴的发放，剩下的公车还将举行拍卖。至此，老河口市10个乡镇和55个市直局、市直二级单位及乡镇基层站所的公务车全部取消，单位不再养公车，干部公务交通费实行货币化补贴。今年底，将要启动的是市四大家领导的公车改革。

　　老河口市接二连三的公车拍卖，在社会上掀起巨大冲击波，4场拍卖会吸引了本市、周边县市及河南、河北等地的近千名竞买人参加，群众夸说公车卖出了好“价钱”。大部分公车拍卖价格都超出了其评估值，获得较好的经济效益。公车拍卖不仅回收了车款，而且行政支出大幅下降，该市10个乡镇改革前37辆公车年均消费165万元，改革后10个乡镇交通费的货币化发放只有54.47万元，比原来减少110.53万元，降幅达67％。群众欣喜地看到，领导干部和自己一样骑自行车、搭公交车上班，“乘着车子转，隔着玻璃看”的官僚作风不见了。（完）