当嗡嗡的飞机声回响在乌克兰城市——第聂伯罗彼得罗夫斯克上空的时候，得到消息的警察立刻从下午的阳光中惊醒过来。

　　10分钟前，乌克兰空中管制人员在雷达显示屏上发现了一架非法闯入的飞机，这架不请自来的飞机让人想起9．11，想起了满载乘客和航空汽油的飞机。值得庆幸的是这是架轻型的私人飞机，只是直奔城市的飞机场而去。17时50分，乌克兰警察拘捕了飞机上下来的三个德国人，74岁的机主兼飞机驾驶员乌里维尔·爱尔哈德、64岁的领航员卡尔·汉斯和64岁的乘客爱尔文·福里茨。

　　警报即刻解除。

　　这是发生在和平时期的非法入侵，发生在8月17日对乌克兰的这次空中入侵，让人想起了16年前更轰动的一件往事。

　　往事：红场落下德国飞机

　　1987年，正是冷战结束的前夜。

　　按照当时的记载，5月28日，一个星期四的傍晚，莫斯科红场人来人往。19点30分，天空中突然出现了一架轻型飞机，只见飞机在红场上空飞行了三圈之后，在大教堂的旁边平稳地降落下来，飞机的机翼上绘着前联邦德国的标记，飞行员兴奋地向行人挥手。闻讯而来的前苏联警察迅速带走了激动万分的飞行员。

　　媒体报道，驾机在红场降落的小伙子名叫马蒂亚斯·鲁斯特，当时只有19岁，是前联邦德国汉堡航空俱乐部的一名业余飞行员。据鲁斯特的口供，他这一行动完全是受好奇心驱使，并无任何政治和军事目的，也没有想过这一行动会引起多么严重的后果。

　　但驾机穿过前苏联1000公里国土，降落在首都莫斯科的行动，让人目瞪口呆。

　　后果：国防部长黯然下野

　　戈尔巴乔夫头上的胎记涨得通红。

　　“红场事件”让前苏联颜面尽失——刚刚获得飞行执照、仅有约40小时飞行记录的业余飞行爱好者居然驾机闯入了世界上防空力量第一流的国家首都广场，这不能不说是一个奇迹。正在推行“新思维”的戈尔巴乔夫脸上再也挂不住了——第一个下课的就是前苏联防空军司令科尔杜诺夫大将，随后是国防部长索科洛夫元帅和一批防空军中下级军官。

　　但光是撤职并不能解决问题。

　　根据有关资料，莫斯科红场是前苏联的飞行禁区，未经批准，不管什么飞机都不得在上空飞行或在地面降落。鲁斯特在苏联境内飞行5个多小时，航行纵深约近千公里，然而前苏联的防空系统竟未能及时采取措施，这反映出前苏联的防空系统，尤其是低空防空存在相当大的漏洞。

　　鲁斯特没有逃脱惩罚，尽管他声称自己不是美国间谍、不是北约探子。在被判刑4年后，他提前回到了德国。但“英雄”和“疯子”的巨大反差让鲁斯特倍感沮丧，他从此再也没有飞上过蓝天。

　　困惑：东方成了飞行勋章

　　冷战时期，铁幕后的东方每时每刻都吸引着西方人的目光。

　　让鲁斯特冒险的原因之一，就是隔绝。冲破“铁幕”，就能出名。

　　少年鲁斯特对飞行有着狂热爱好，他14岁那年因视力达不到西德国防军的标准，驾驶战机翱翔蓝天的梦破灭了。父亲鼓励他上蓝天，于是他16岁就参加了航空俱乐部，开始上飞行课。鲁斯特很快就可以放单飞，并且有了86小时的飞行记录。随后，出名的渴望让他“心血来潮”地降落在红场上。

　　那么，16年后的今天，铁幕早就没有了，又是什么吸引三个六七十岁的老翁冒险驾机深入东方呢？

　　74岁的飞行员爱尔哈德，拥有8500小时的飞行经验。乘客福里茨是一名商人，他此行的目的是为了跟当地一家大型工商集团进行接洽。有消息称，3名德国人当中至少有1人参加过第二次世界大战，他来乌克兰则是为了参观历史上的战场。

　　凭吊战场成为了非法冒险的理由，那这是什么样的战场呢？是德国纳粹蹂躏过的战场，难道他们是来领取战争勋章的吗？这样的冒险，缺乏的首先是尊重。

　　尾声：希望是最后一次

　　明知非法，却偏要入侵，有些德国人把东方当作了冒险的乐园。

　　当年鲁斯特驾驶过的轻型飞机赛斯纳－172型，因为降落红场而身价倍增。第二年德国汉堡航空俱乐部用高价把这架飞机卖给了慕尼黑的一家工厂。不久，这家工厂又用更高的价钱将飞机卖给了一位日本商人，发了一笔小小的横财。

　　这次，三位德国老翁驾驶的ＭＯＯＮＥＹ型轻型飞机，看来又要走上拍卖发财的老路了。但是，用别人的尊严来发财、出名，十分危险，希望这是最后一次。

　　本版新闻综述 谢东 重庆晨报