深港能共建自由贸易区吗

　　经济学家林凌对此表示乐观，他不认同将深圳列为直辖市的做法

　　深港一体，深圳、香港共建自由贸易区，其实早已是深圳人的梦想。这个梦想有多少实现的条件和可能呢？我国著名的经济学家、中国工业协会副会长林凌教授对此表示了乐观的预期。昨天下午，他在由深圳中汽南方和深圳商报主办的“21世纪深圳发展专家论坛”上说，深圳要发展，应该和香港组建成自由贸易区，并且外环境已经具备，关键是看政府如何抓住机会。与会的上海社科院部门经济所副所长杨建文教授从分析上海发展入手，对深圳的未来也作出了深刻论述。

　　【焦点一】

　　建直辖市还是自由贸易区？

　　点题：特区成功在于深港紧密联系

　　林凌教授说，深圳的定位全国都很关心，一些说法是取消深圳特区，或者把深圳从广东省脱离出来，把深圳改成直辖市。他个人不认同这种做法。他认为，中国改革开放以来，最成功的经济特区是深圳，其关键是深圳和香港的紧密联系。其次，加入WTO后，中国还要将深圳这样的经济特区作为实验基地，来适应全球化的要求。

　　他认为，现在要加快香港和深圳的发展，双子城应共建经济自由贸易区，成为一个共同体，这样对深圳和香港都有好处。

　　【焦点二】

　　建自由贸易区可行性多大？

　　点题：深圳城市经营思想是个障碍

　　林凌介绍，现在看来，深圳发展成自由贸易区最有条件。从政治层面上看，中国的入世已经解决了建立自由贸易区的规则问题。从经济上看，深港两地的经济互动时间已经比较长了，在市场规则的共识上也已经比较一致。从城市地理上看，因为香港和深圳的面积都不是太大，两者的地理位置又邻近。从特区史上来看，他认为不撤二线关也是好事。深港之间的一线可以取消掉，同时把二线变一线，用于圈定自由贸易区的范围。

　　但他认为还存在着一些障碍，主要是城市经营者思想上的障碍，解决掉这个障碍将是目前比较主要的。另外一个是行政管理体制上的障碍，香港是中央直管的，而深圳不是。

　　那么如何来具体实施呢？林凌认为从战略上看，可以分两步走。第一步是像李嘉诚先生所说的，可以在深圳和香港间辟块地，共建一个高新工业园区，作为自由贸易区的实验。然后再考虑深港自由贸易区的设计。

　　【焦点三】

　　共建自由贸易区有利香港？

　　点题：可为香港经济转型提供助力

　　林凌还认为，共建自由贸易区不是深圳的一相情愿。林凌从CEPA问题入手对此展开了分析，他说，CEPA不是解决香港目前问题的关键，关键在于香港自身的经济转型和调整。他说，香港不能仅仅局限于中国范围，“香港是中国的，也是国际的。”他说。

　　据介绍，香港经济进行了3次转型，但在发展过程中，香港没有发展其高科技等产业，到了1997年亚洲金融危机以后，香港的经济受到很大的打击。而现在香港要有新的发展，关键还是要对香港目前的经济转型，而共建自由贸易区，又对它的经济转型提供了巨大的助力。

　　【焦点四】

　　深圳生活成本会不会提高？

　　点题：深圳房价可能因此大幅提高

　　如果深港共建了自由贸易区，因香港生活成本高于深圳数倍，以至于深圳的生活成本也会提高。生活成本的重要指标是房地产的价格。来自上海的杨建文教授对此作了分析。

　　他认为，这种可能性是存在的，即深圳的房价可能会因此大幅上升。因为香港的房价贵，在自由贸易区的前提下，这笔购房资本将会很快流动过来。房价上涨的势头将从自由贸易区的落实有眉目时起，双子城的价格落差将被逐渐填平。由此他认为，深圳其他的生活成本也会相应上升。

　　本报记者　傅剑锋　实习生　刘荣