本报记者 郑春峰

　　北京报道

　　事故

　　2月24日下午，巴基斯坦国际航空公司一架载有8人的塞斯纳402型小型客机在位于巴基斯坦南部的港口城市卡拉奇附近坠毁，机上8人全部遇难。

　　24日晚巴方证实，目前已经在卡拉奇附近找到六具尸体和失踪的巴基斯坦飞机的部分残骸。除了阿富汗矿业和工业部长穆罕默德·穆罕默迪及随行人员外，中国冶金建设集团的项目经理孙长胜也在遇难乘客名单中。

　　24日晚10点，巴基斯坦驻华大使馆一位知情人士向记者透露，事发后，中国驻卡拉奇领馆立即与巴基斯坦有关方面取得了联系，中国领馆官员旋即赶到现场，并确认中国冶金建设集团的项目经理孙长胜就在失事飞机上。

　　援助建设背后

　　据了解，乘坐该机的阿富汗矿业和工业部部长及随行人员是前往巴基斯坦参加建设跨阿富汗天然气管道的土、阿、巴三边会议的。作为中国冶金建设集团驻巴基斯坦的项目经理，孙长胜目前负责巴基斯坦与伊朗交界处的山达克铜金矿开发项目。

　　据中国冶金建设集团有关人士透露，孙长胜此行主要是陪同阿富汗代表团到巴基斯坦与伊朗交界的俾路支省考察一个金银矿。

　　此前，2002年12月27日，土库曼斯坦总统尼亚佐夫、巴基斯坦总理贾马利、阿富汗政府主席卡尔扎伊在土库曼斯坦首都阿什哈巴德，分别代表三国政府签署了从土库曼斯坦经阿富汗到巴基斯坦的巨型天然气输气管道项目框架协议，该项目预计耗资32亿美元，输气管道全长1500公里，设计年输气能力300亿立方米。

　　该项目将由亚洲开发银行提供先期资金支持，计划在2003年7月前完成可行性研究，然后由跨国公司组成财团进行联合投资，争取在2005年前完成工程。

　　“考察金矿与铺设天然气管道这两者本无关联，但它们都是中巴经济关系战略的落点所在。”25日，中国社会科学院亚太所的一位研究员在接受记者采访时说。

　　这位研究员还告诉记者，2001年12月，巴基斯坦驻华大使霍哈尔在社科院发表演讲时指出：“中巴在战略和政治关系非常密切，但经济关系相对滞后，这是一个缺憾。”

　　霍哈尔当时还建议，为弥补中巴经济方面的鸿沟，中巴需要采取根本性的决策。

　　事实上，在2000年中国已经向巴基斯坦提供了多方援助，包括基础设施建设、天然气管道建设等等。就在2001年12月20日穆沙拉夫对中国进行访问后，巴基斯坦做出重要决定，给中国提供参与巴经济建设并发挥重要作用的机会。

　　能源关系

　　“此后，中巴经济更加紧密地联系在一起，巴基斯坦愿意与中国合作开发石油和天然气，因为巴视中国为最值得依赖的朋友。”中亚太所这位研究员在接受记者采访时说。

　　进一步的看法来自中国工程院院士胡见义。胡认为，国际石油、天然气等资源紧缺的趋势，已经成为当前世界各国经济合作战略考究核心之一，对于中国来说，这种境况也显得尤为紧迫。

　　“我们能不能考虑通过加强与石油、天然气等资源丰富的国家合作来开源节流？”胡见义认为，中国可以试图通过某些合理方式在条件成熟的情况下直接利用他国资源。

　　“西气东送工程一旦与近邻的巴基斯坦‘接轨’，其宏大前景可以想象。”社科院一位研究员同时表示，“延伸西气东送项目，与巴基斯坦‘接轨’在技术上并非难事，从地缘政治来看，也并不是不可能的。”