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| 半夜运来“天津第一盾” |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年10月29日08:48 每日新报 |
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20公里路走了150分钟400吨分量 4辆车分摊 王搏
“天津第一盾”运来也让交警费了一番劲新报记者魏孝明摄
读者白建立（奖 99元 +极玖超市 50元商品）报料：
天津自己的，也是惟一一台重达 400吨的盾构机，从东丽开发区运往地铁一号线施工现场。
新报记者王搏
昨天 23： 00左右地铁一号线土城站
庞大的盾构机已被分解成4部分，由4部重型工程车运送，浩浩荡荡的车队足有五六百米长，非常缓慢地向前行驶，前后均由警车鸣笛护送。如此重量级的车队，每过一个路口都会引起很多路人驻足观看，“差档次”的小汽车也只有“望而生畏”的份儿了，纷纷调转车头绕路而行。
在土城站施工现场，各个路口已被交警“戒严”起来，每辆警车的警笛也都同时响起，提醒路人要小心。“重量级”车队从容地从路口转弯，开进早已准备好的施工现场。一位工程车司机跳下车后，一边不住地擦汗一边告诉记者：“车队从东丽开发区到土城站只有20多公里的路程，却足足开了2个半小时，汽车最快也没有超过 10迈。尤其是进了市区后，速度比自行车还要慢。”
记者同时了解到，为了一路上的安全考虑，车队必须尽可能地减少上桥，这个由警车护送的车队，路上一共过了2个立交桥和1个收费站，过外环线立交桥时，由于交通环岛不利于大车队通过，护送民警曾经把 6个路口中的 3个封闭。
盾构机的“主人”，天津城建营造股份有限公司的苏总说，这部盾构机是天津市惟一一台投入地铁站建设的，也是全部由天津人自己完成的盾构机，可以称得上是“津门第一盾”。 |
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