本报综合消息　美国航空航天局(NASA)近日宣称，如果自己能及早意识到“哥伦比亚”号“伤势严重”，将下令其在太空“待援30天”，从而抓紧时间发射另外一艘航天飞机“亚特兰蒂斯”号进入轨道开展抢救工作。此言一出，舆论哗然，各界纷纷指责NASA高层为“官僚主义严重的事后诸葛亮”。因为在今年2月1日“哥伦比亚”号返航途中解体爆炸、7名太空勇士全部遇难后，NASA负责人曾经信誓旦旦地断言说，自己根本无力对“哥伦比亚”号进行太空抢修，否则可能发生“双机坠落”的悲剧。

　　负责调查“哥伦比亚”号事故原因的独立委员会透露，所谓的“救援机组”将由4名经验丰富的宇航员紧急组成，他们可乘坐已经在发射基地待命多日、原定在“哥伦比亚”号返航不久即升空的“亚特兰蒂斯”号航天飞机进入太空。届时，这两架航天飞机并不会进行“惊险对接”，而将保持大约30米距离“一上一下同步飞行”，并让其货舱始终处于面对面的位置。然后，新上天的宇航员将通过高难度的太空行走，把“哥伦比亚”号上的战友一个个地顺利转移到安全的“亚特兰蒂斯”号上返回地面。有关方面表示，这种方案虽然风险很大，但绝非没有成功的可能。

　　尽管在“哥伦比亚”号升空的第二天，技术人员就从录像中发现，一块从机体下面主燃料箱上脱离的大型泡沫绝缘材料在点火发射后第81秒，猛烈撞击到了航天飞机左侧机翼部位，但是NASA官员根据波音公司电脑模拟分析结果断定，这点“小恙”根本不会影响飞行安全。事实上，就是这块看上去“软绵绵”的泡沫材料，打坏了机翼上的隔热瓦，并为返航地面途中，超高温空气乘虚而入开辟了通道，最终导致机毁人亡事故的发生。专家指出，如果及时救援，很可能在损失一架航天飞机的情况下，挽救7名宇航员的宝贵生命。但综合NASA的分析，认为这种事后诸葛亮般的推测真正实施起来困难极大。