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美国爆发全国性恐怖事件
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    美国联邦调查局首次公开“9·11”事件内幕
    2001年11月9日10:25 人民网

      王珊

      据《纽约时报》报道,“9·11”恐怖袭击事件已经过去将近两个月了,美国联邦调查局经过紧张周密的调查,于近日透露了劫机分子策划和实施这一恐怖行动的一些细节,将这次袭击的组织和协调情况展现在人们面前。由这些细节串联起来的事件过程,就像是一部惊险的小说。

      9月11日上午,美国航空公司11航班正在波士顿洛根国际机场跑道上等待起飞,飞机提醒乘客关闭个人电话、电脑。这时,坐在经济舱8D座位上的穆罕默德·阿塔拨打了最后一个电话。电话是打往不远处也正在准备起飞的联合航空公司175航班的。此时,马文艾尔·舍希正坐在这架飞机的6C座位上。阿塔与舍希两人之间的对话只进行了不到一分钟,他们说话时互称表兄弟,语气非常亲密,就是这次通话,标志着历史上最残忍的恐怖行动的开始。

      两年前开始密谋

      共有19人直接参加了这次劫机行动。这19名劫机犯在组织和策划这次行动中分工明确。他们分为3伙:阿塔是主谋,另有3名头目,负责确定攻击日期和驾驶飞机;第二伙共3个人,负责协助工作,如帮助租房子、办驾照以及分发资金;第三伙是12名“士兵”,或称为“打手”,职责是在他们的头目攻击驾驶舱时控制住空中小姐及乘客。

      恐怖行动最早是两年前在德国汉堡开始策划的,策划者中的3个人阿塔、舍希和扎拉希后来成为组织者和飞行员。另有3人在今年9月初离开美国,现在正被通缉。汉堡策划者的想法受到了拉登的“基地”组织的鼓励,并且得到其资助。美联邦调查局尚不知道拉登恐怖组织中的哪个人批准了这次行动。几位官员说他们怀疑是拉登本人批准的,也有调查人员说拉登的3名助手参与了计划。19名劫机分子可能都在拉登在阿富汗的训练营地受过训。

      2000年1月,阿塔、舍希收到了赴美签证,当年6月,扎拉希也抵达美国。另一位飞行员汉卓1996年起就在南加州生活,两名同谋阿尔哈斯米和阿尔米达则是1999年来到圣迭戈的。阿塔等人在美国凤凰城、圣迭戈和佛罗里达接受飞行训练,不过,他们只学如何驾驶飞机飞行,而不学起飞和降落。

      2001年夏,12名“打手”陆续从沙特抵美。这些人看起来不像是亡命之徒。他们大多在沙特接受过高等教育,来自原教旨主义盛行地区的中上层家庭,父辈一般是宗教领袖、学校校长、店主或商人。据其在沙特的家人说,他们离家前,有的说去圣地朝拜,有的说去车臣参加圣战。他们到美国后,汉卓帮助租房子、阿尔米达帮助他们搞到非法驾照。19名劫机分子大都有社会保险号码,因此可以开设银行账号,获得信用卡。他们保持自我封闭,与美国社会没有什么来往。

      拉斯维加斯策划

      在美国,劫机分子经常利用互联网进行一般的联系。但重要的事,往往是见面谈。游人络绎不绝、三教九流混杂的赌城拉斯维加斯便于隐蔽身份,成为他们的理想联络地点,他们在美国的策划活动大部分是在这里进行的。在拉斯维加斯,为提防有摄像机监视,他们不住赌场附近的豪华酒店旅馆,而是在拉斯维加斯城最破烂的地区、靠近“5美元大腿舞之家”的廉价汽车旅馆碰头。而且他们来去匆匆,谈完就走,并不光顾赌场。联邦调查局现在虽然知道劫机分子是在哪里碰头,但不知道他们谈了些什么。在佛罗里达和拉斯维加斯,调查人员搜查了劫机分子使用过的电脑,在其电子邮件中也没有发现有关“9·11”的蛛丝马迹。

      从2000年夏开始,恐怖分子的活动经费被汇到佛罗里达的桑托拉斯银行和世纪银行。阿塔收到约10万美元,舍希得到的稍微少一些。用于“9·11”行动的50万美元的大约一半是由拉登组织成员穆斯塔法·阿迈德从阿联酋汇来的,其余的来自德国。

      根据“基地”组织的恐怖训练手册的“教导”,恐怖行动有三个阶段:研究、计划和实施。“为防止出现意外,在实施行动前要在与真正的行动现场类似的地方进行演练。”从5月份开始,这些恐怖分子乘飞机进行模拟劫机。在5、6、7三个月为适应劫机环境进行的飞行中,他们买头等舱、往返票,但在最后一次从拉斯维加斯飞往东海岸的航行中,他们买了飞往不同目的地的单程票,并且坐的是经济舱。

      分头、协调行动

      根据恐怖训练手册的规定,行动人员采取行动前为避免引起注意,不要集体出行,最好在“小一些的地点”汇合。9月10日,阿塔及其帮手阿罗马里从波士顿开车到帕特兰。第二天,他们在波士顿洛根机场搭乘飞机。9月11日早上,汉卓和阿尔哈斯米及其“打手”从巴尔的摩前往杜勒斯国际机场,搭乘美国航空公司77航班。根据他们在模拟飞行中的观察,飞机在起飞后40分钟达到巡航高度,这时,他们开始行动。“打手”们将乘客赶往机舱后部。为避免乘客反抗,他们声称这是一次普通劫机,只要听他们的命令,飞机降落后会释放乘客及机组人员。

      撞向五角大楼的美国航空公司77航班被劫持后,飞机显然是由汉卓驾驶的,开始时飞机剧烈摇晃,有人以为可能是恐怖分子在和飞行员搏斗,但调查人员说更可能是因为汉卓的技术太差,事件发生后他的飞行教练也对调查人员证实,说汉卓的飞行技术很糟糕。

      美国联邦调查人员认为,在飞机撞向目标前,“打手”们可能也以为是普通的劫机行动。根据帕特兰一家银行自动取款机的监视录像,在头天晚上,阿罗马里还在笑,表情就像是小偷在寻欢作乐。向同伙隐瞒真实目的是恐怖分子的行动方式,“基地”组织的训练手册说:“为防止泄密,开始行动前不应将行动情况告诉所有成员。”

      《环球时报》(2001年11月06日第三版)

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