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武汉轻轨车辆啥模样? |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年10月29日10:30 武汉晚报 |
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不少市民很关心轻轨车辆到底啥模样。昨日,记者就此采访了市轻轨办。据介绍,武汉轻轨是我国目前技术水平和档次最高的客车。其选用的车辆是B型(按载客量分为A、B、C三种型号)环保节能型客车,车辆前端呈流线型,车体两侧略鼓。车长19米,最大车宽2.8米,车高3.8米,四辆编组。其定员为每列车950-1300人,列车平均运行速度为34.5公里/小时,最高运行速度可达到80公里/小时,运行间隔为5分钟。其车门系统采用电动电控塞拉门,具有防夹功能和再开闭功能;车辆客室内装有两套空调机组;制动系统采用模拟式或数字模拟混合式单元制动技术;设有列车故障诊断系统,对列车的主要设备进行监控和故障诊断;车钩和缓冲装置采用引进国外技术的产品。此外,该车还是我国第一列采用铝合金结构的轻轨车辆。这是由于武汉气候潮湿,为防止车体被腐蚀,车体材料采用铝合金,既有外形美观、抗腐蚀性强等优点,也降低了车辆自身重量,每节比地铁车辆要轻1吨多。与地铁车辆相比,武汉轻轨的车辆与车辆之间不是由钢簧连接,而是空气簧,这可提高车辆的平稳性,降低噪声。记者王成琛通讯员 毛明武 吴益芬
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