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“9·11”事件已经过去快一年了，劫持4架飞机的19名劫机者到底是什么样的人，他们在发动袭击之前做了些什么，他们跟“基地”组织之间到底有没有联系？虽然这个谜底现在还不能完全揭开，不过从目前掌握的情况来看，至少可以初见端倪。
相似的生活背景——属于中产阶级范围
如果你了解这些劫机者的生活背景，你很难把他们跟宗教极端分子的形象联系到一起。他们中的大部分年龄在20－30岁之间，有些是从小举家移居欧洲，也有一些是到欧洲和美国读大学，随后在当地找工作。他们并不是来自狂热的宗教家庭，相反，他们的家庭经济状况都不错，基本属于中产阶级范围，而且完全世俗化，也融入了西方的主流社会。就是这样的家庭，他们的儿子却策划并发动了历史上最大的恐怖袭击事件。
根据目前掌握的情况，在总共19名劫机分子中有15人来自沙特阿拉伯。
不过，整个袭击行动的负责人和几个核心成员据称来自德国的汉堡。美国联邦检察官在法律文件中称埃及人穆罕默德·阿塔、黎巴嫩人齐亚德·贾拉和阿联酋人马尔万·谢希在20世纪90年代末“在德国建立了一个‘基地’组织的分支机构，并且一直在活动”。这三个人都是后来“9·11”袭击中的飞行员。他们居住在汉堡，在那里他们读完大学，随后在一家电脑包装公司工作。他们到清真寺做礼拜，参加各种社区活动，与平常人并无两样。贾拉还找了一个女朋友。在他劫持美国联合航空公司93号班机前一天，他还给她写了一封“绝笔信”，告诉她他再也不会回来了。
在“9·11”后的日子里，贾拉和阿塔的家人怎么也不愿相信他们所听到的消息。沙特人穆罕默德·阿尔沙赫里的两个儿子，瓦立德和瓦伊尔，在“9·11”袭击中跟阿塔登上了美洲航空公司的11号班机，他们劫持的飞机最终撞向了世贸中心的北楼。说起自己的两个儿子，阿尔沙赫里说：“即使这一切都是真的，我也决不能接受他们的做法，我永远都不会原谅他们。”
调查了近一年———部分成员情况仍然不明
关于“基地”组织在德国汉堡分支的活动情况，美国政府已经了解了很多，但是对于一些年轻的沙特劫机者的情况，尽管已经调查了差不多一年，仍然知之甚少。例如26岁的萨塔姆·苏卡米，他跟阿塔和阿尔沙赫里兄弟从波士顿登上了美洲航空公司的11号班机；有一个名叫穆哈尔德·阿尔沙赫里的，他跟另外两个阿尔沙赫里兄弟并没有血缘关系。美国联邦调查局已经查明，参与劫持美国航空公司77号航班的纳瓦夫·阿尔哈兹米和萨利姆·阿尔哈兹米也没有血缘关系。一位美国法律工作者说，劫机分子中姓“阿尔哈姆迪”的总共有三人，他们之间也都没有血缘关系。
袭击前的准备活动———白天集训晚上泡吧
美国官员认为，瓦立德和瓦伊尔在到达佛罗里达之前曾经在阿富汗“基地”组织的训练营里接受过训练。一个小卖店的老板说，他记得在“9·11”之前，两兄弟经常到他那儿买汽水和糖果。阿塔和阿尔沙赫里兄弟是表兄弟关系，他们曾一起在美国各地活动。在发动“9·11”袭击之前，这些劫机者都是采取两人一个小组成双成对地活动。除了上面提到的两兄弟，哈里德·阿尔米德哈尔和纳瓦夫·阿尔哈兹米两人在马来西亚跟一个策划美国“科尔”号驱逐舰爆炸案的嫌疑人会面。当这次会面结束后，他们两人从圣迭戈进入美国。
根据美国联邦法庭的有关文件，在19名劫机分子中，13人是在2001年4月23日至6月29日之间到达美国的。抵达之后，他们立即分散到全美各地，一般居住在比较偏远的城郊，并且都改了英文名字。例如莱蒙·格罗夫、劳雷尔和迪尔菲尔德·比奇等。在随后的时间里，他们主要在美国的8个州活动，其中包括：内华达州、纽约州、新泽西州、俄克拉何马州、亚利桑纳州、弗吉尼亚州、缅因州以及马萨诸塞州。这些劫机者出高价弄到汽车驾照，他们租了公寓、设立了银行账户，参加健身俱乐部。他们从网上购买机票，一般到哪儿都是用现金付账。白天，他们进行飞行训练，晚上就出去泡吧。
19名劫机者中有7人是飞行员，其他人也在各地参加过飞行学校的学习。他们大多数进入了正规合法的飞行学校，但是他们的所作所为在现在看来显然疑点多多。阿塔没有把他的飞机停在适合的地方，而是扔在迈阿密的一个停机坪就不管了。哈尼·汉尤尔说自己有600小时的飞行经验和有效的飞行执照，但是他在飞行训练中的表现实在太差，以至于马里兰飞行学校的教官不允许他单独飞行。一个月之后，汉尤尔跟其他4名劫机者搭上了美国航空公司77号航班，这架飞机随后撞击了五角大楼。在海外，一部分劫机者在巴基斯坦、阿富汗、德国、西班牙、马来西亚和捷克活动。
美国当局坚称，阿塔曾经与伊拉克间谍有过接触。目前，美国的调查人员已经确认33岁的阿塔是整个“9·11”袭击行动的负责人。在发现的一盘录像带中，本·拉丹说穆罕默德“领导这个小组”。美国方面认为，这盘录像带就是目前关于劫机分子跟“基地”组织首脑有直接联系的最确凿证据。苏小坡（新华社供本报特稿）
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