屏蔽门紧急解锁按钮(中部绿色按钮)

列车紧急报警按钮

车厢凳子底下的灭火器位置

凳子底下打开打开金属盖板后所见的灭火器

车站站台的消防栓

正在打开的列车头部疏散门

　　南方网讯 地铁一旦发生爆炸、火灾、毒气等意外事件，一方面，地铁工作人员应有条不紊紧急处理、组织疏散；另一方面，乘客的积极配合和有效自救，亦是降低灾害损失的重要因素。那么，当灾害发生时乘客应该注意哪些问题呢？地铁有哪些安全装置、消防设备？在疏散过程中如何尽量避免伤害？带着这些市民关心的问题，记者采访了地铁公司有关负责人，了解了有关设备、设施的情况。

　　■　突发事件疏散步骤

　　行驶中遇险勿砸窗跳车

　　据介绍，在处理突发事件时，司机会尽可能将列车开到前方车站处理，通常只需1分半钟就到下一车站。列车在运行期间，乘客千万不要有拉门、砸窗、跳车等危险行为。

　　隧道内疏散需确定方向

　　遇紧急情况，如列车在隧道无法运行却需要在隧道内疏散乘客时，控制中心及司机会根据列车所在区间位置、火灾位置、风向等综合因素确定疏散方向，并迅速通知乘客，组织疏散。

　　留意车上广播沉着撤离

　　灾难发生后，乘客要时刻留意车上广播，切不可慌乱，并在司机的指引下，沉着冷静、紧张有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，往临近车站撤离。在疏散过程中要注意脚下异物，严禁进入另一条隧道（地铁是双隧道）。车站工作人员会前往事发地接应。

　　■　乘客疏散过程中的注意事项

　　1、不要贪恋财物，不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。

　　2、尽可能寻找简易呼吸防护物，最简易的方法是用毛巾、口罩蒙鼻（最好是湿的）。

　　3、浓烟下采用低姿势撤离，因为烟较空气轻而飘于上部，贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离。

　　4、要听从工作人员指挥或广播指引，要注意朝明亮处，迎着新鲜空气跑。

　　5、遇火灾时不可乘坐电梯或扶梯。

　　6、身上着火千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。(作者：谌文锋 赵金枝)

 

帮 你 熟 悉 安 全 装 置
装置名称	所在位置	使用方法	使用时机
列车报警按钮	广州地铁一列车有六节车厢，每节车厢有两个，分别在车厢前、后端车门斜上方	1、打开玻璃罩；2、按压红色按钮	遇到爆炸、火灾、毒气以及抢劫、行凶等意外事件时，乘客按压此按钮后，地铁司机可在监视器上获取报警信号
车门紧急解锁手柄	每节车厢的车门上方	1、打开玻璃罩；2、拉下红色手柄；3、拉开车门	在紧急情况下，当列车已停在车站，并且车门已对应站台位置，需要乘客自行疏散时使用，此项为机械解锁，在无电情况下仍可使用
屏蔽门解锁按钮	每组屏蔽门内侧中部	1、按压绿色解锁按钮；2、拉开屏蔽门	同上
司机室与车厢通道门的紧急拉手	司机室与车厢通道门上方	拉下红色手柄	列车在隧道中不能运行，乘客需要从列车两端疏散时使用，乘客可通过此通道进入车头疏散门，向车站方向疏散
列车头部紧急疏散门	两端司机驾驶室各有一扇	1、拉下红色解锁拉杆；2、用力推开疏散门	发生爆炸、火灾等意外情况，列车在隧道不能运行，需要组织疏散时使用，由司机操作打开，或得到司机广播通知后由乘客使用，疏散门打开后可从司机室铺设到轨道上，行成临时通道
车站紧急停车按钮	地铁站台每侧有两个，设置在站台偏前或偏后位置墙上或柱子上	1、用小铁锤敲碎玻璃2、按压红色按钮	当乘客发现有人跌下轨道，或轨道上有危及行车的异物时，可立即按下此按钮，列车将自动停车，无特殊情况按压，罚款2000元

教 你 使 用 消 防 设 施
设施名称	所在位置	使用方法	使用时机
列车上灭火器	车厢座位底下（每节车厢有两个，盖板上有灭火器标记，并有两个开门的圆形手柄）	1、打开金属盖板；2、取出灭火器，拉开插销，对着火源灭火	在车上发生火灾时使用
站台消防栓、灭火器	在站厅、站台关键位置都有设置	1、打开消防栓或灭火器箱；2、取出灭火器，拉开插销，对着火源灭火	站台发生火灾时用其灭火，灭电气火灾只能用灭火器，不可用消防水