 | | “神舟”准确降落在内蒙古中部地区，载人航天飞行第三次试验获得圆满成功。 |
 | | 负责飞船回收任务的西安卫星测控中心着陆场站，及时发现目标。 |
 | | 内蒙古着陆场站的监控雷达对飞船持续跟踪。 |
南方网讯 中国第三艘无人航天飞船环绕地球飞行了108圈，经过7天太空飞行后，昨天（4月1日）下午4时51分，在内蒙古中部预定地区成功着陆。飞船顺利完成原定的空间科学和技术试验任务，科技人员将对舱内的实验仪器和样品进行分析研究。 北京时间下午四时零三分，当“神舟三号”飞船环绕地球飞行第一百零八圈到达南大西洋上空时，守候在那里的“远望三号”航天测量船向其发出了返回指令。飞船接到指令后，即由飞行姿态调整为返回姿态，返回舱与轨道舱分离，随即制动发动机点火，推动返回舱穿越大气层，向预定的落地区域飞去。  | | 地面搜索部队向飞船落区开进 |
返地球四阶段不能有差池 载人飞船返回地面，一般需要经历四个阶段﹕制动飞行阶段、大气层自由下降阶段、再入大气层阶段、着陆阶段。 航天测控指挥部门向飞船发出返回指令后，飞船控制程序即指挥飞船调整飞行姿态，完成“掉头”动作，原处于后位的返回舱和推进舱变成前位，轨道舱和返回舱分离，完成“开锁”﹔轨道舱启动电源，各系统进入工作。接返回舱和推进舱逐步减慢飞行速度，降低轨道飞行高度，向预定着陆区飞行。 当返回舱飞行高度约距地面八十到四十公里之间，以每秒约八公里的速度飞行时，与大气层产生剧烈摩擦，成为闪光的火球，同时产生等离子层，形成电磁屏蔽。 飞船继续降低高度，启动陆系统，拉出天线，抛掉底盖，打开主降落伞，返回舱在缓冲发动机作用下，安全平稳着陆。 此外，在“神舟三号”飞行中，由多个地面测控站和四艘“远望”号远洋航天测量船组成的测控网，对其进行连续的跟踪、测量与控制。  | | 陆军航空兵的直升机搜索着陆飞船 |
完全满足载人要求 “神舟”三号无人飞船在轨飞行期间，各分系统和有效载荷性能稳定，运行良好，取得了大量宝贵的飞行试验和科学实验数据，圆满完成了预定试验任务。其中，飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指针正常，验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统，完全满足了载人的医学要求。 有关专家称，“神舟”三号无人飞船的成功发射和返回，表明中国载人航天工程技术日臻成熟，为最终实现载人飞行奠定了坚实基础。同时，利用飞船开展的对地观测，空间材料科学、生命科学及空间环境探测等一系列空间科学实验，进行多学科、大规模和前沿性的空间科学与应用研究，标志中国空间科学研究和空间资源的开发进入了新的发展阶段。 神州四号年内发射 据悉，“神舟”三号飞船返回舱将在近日运回北京，由科技人员对返回舱及科学实验仪器和样品进行技术分析和科学研究。飞船轨道舱继续在轨运行，并进行多光谱对地遥感观测和地球环境监测等空间科学和应用实验。 另据《文汇报》援引有关人士分析，神舟三号收回顺利，中国在年底之前估计将再发射一次飞船，亦即是神舟四号。神舟四号仍然不会载人。
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