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人大代表评说青藏铁路、南水北调等“四大工程”
2002年3月13日11:56  新华网

  

  新华网北京3月13日电(记者孙杰赵承白林)“青藏铁路快要铺轨了,龙滩水电站开工了、兰州居民用上了柴达木的天然气、天津人快要喝上长江的水了……”

  东西握手,南北对话,共襄盛举。连日来,正在此间参加九届全国人大五次会议的代表相互交流着“十五”规划中青藏铁路、西电东送、西气东输、南水北调这四大工程建设的进展情况,传递着一个个令人兴奋的消息。

  在这孕育生机、播种希望的初春,亲眼目睹“四大工程”正由蓝图逐步变为现实的代表们,切身感受这四个改写中国经济版图的重点建设项目给老百姓生活带来的实惠,感受到它们在激活经济、拉动内需中的显著作用,感受到人民群众对党和政府的信任和支持。

  疏通中国经济机体脉络

  从格尔木到拉萨,从新疆塔里木大气田到上海,从广西到广东,从长江到天津,通过四大工程的逐步实施,全国“一盘棋”正在实现点与点的对接,线与线的相连,中国经济机体的脉络进一步疏通。

  “去年6月29日,青藏铁路开工典礼在格尔木和拉萨同时举行。江泽民总书记发来贺信,朱镕基总理亲临格尔木市出席开工典礼。那天可是西藏人民大喜的日子。”西藏代表才旺班典说,“用不了几年,青藏铁路就会修通,我们离富裕的日子不远了。”铁道部副部长彭开宙代表告诉记者,青藏铁路开工半年已完成投资近11亿元。再过七、八个月的时间,铁轨将从格尔木伸出150公里,离拉萨越来越近。

  广东是我国目前经济总量唯一超过万亿元的省份。日益发展的经济需要充沛的电力。广西代表韦清文说,从位于云黔桂交界处的天生桥水电站为起点,已经架起了三条通往广东电网的输电线路,西电正在源源不断向广东输送。装机容量仅次于三峡工程广西龙滩水电工程于去年7月动工,它建成后,五成以上的电力将送往广东省。西电东送全部完工后,在云南、贵州、广西至广东间将贯通6条500千伏输电线路,形成一条送电容量可观的南方送电通道,构建我国能源的主动脉。

  作为西气东输重要组成部分的涩(北)─(西)宁─兰(州)输气管道目前已穿过西宁,通到了兰州。从去年6月1日起,西宁和兰州市民已经开始用上了柴达木的天然气。西气东输工程年内将在连接新疆至上海间4000公里长的两端全面开工,计划2004年全线建成通气,造福新疆及沿线各族人民。新疆维吾尔自治区主席阿不来提·阿不都热西提代表说,新疆人民已经为西气东输准备好充足的气源。

  天津代表崔士光说,天津市民早就盼望长江水能够尽快流进自己的家门。经过四十多年研究、论证、规划,举世关注的南水北调工程前期工作目前已接近尾声,南水北调工程今年开工建设的技术条件已经基本具备。南水北调工程开工建成,将构成我国水资源“四横三纵、南北调配、东西互济”的总体格局。

  代表们表示,兴建四大工程,通过水、气、电、路,汇聚人流、物流、信息流,将蓄积起越来越大的经济发展动力,落后地区的经济迅速增长,发达地区将获得进一步发展的动力。

  推动区域经济的四大“驱动机”

  宏伟的四大工程刚刚“破题”,但是,它们在激活内需中刚刚释放出的能量和带来的变化已让人惊叹,成为所在地区经济发展的强大驱动机。青藏铁路的路基刚刚向前推进100公里,这条“铁龙”的起始地青海省海西州的经济增长窜升了18个百分点。

  青海省人大常委会副主任高永红代表是地地道道的海西人,曾担任过这个州的州长,是海西建设和发展的直接参与者和见证人。他说,在海西的历史上,变化最大的就是去年,这是青藏铁路带来的。当年,一万多人的建设队伍开进海西格尔木市后,这个高原小城的人口一下子长出了一倍多。当地的蔬菜、蛋禽、日用品等市场火了起来;石料、水泥、建材等行业快速兴起,大量农牧民和城市居民成为工程建设和新兴企业中的职工。海西州曾是人烟稀少、经济长期滞后的地区,去年城市居民收入一跃进入全省前列。

  一年来,龙滩水电站所在地广西天峨县县城的日渐繁华也证实了这一点。单单向几万建设大军提供生活服务和大量的劳务输出足可以让天峨百姓的生活水平提高一大截。天峨县城的商家多了,道路宽了,一幢幢新楼拔地而起。荒山野岭中以洪家渡、引子渡为中心形成的集镇也在演绎着同样的故事。广西壮族自治区计委主任杨道喜代表说,龙滩水电站建设期间可提供直接就业机会近6万个。龙滩及其他几个工程项目建成后,不但将给邻省广东送去电能,自治区自己也会利用充足的能源将蕴量丰富的铝铁矿开发变成全区新的支柱产业。

  杨道喜代表算了一笔细帐:龙滩电站建设期内每投资100元,广西经济就获得132元的增量,按龙滩工程总投资243亿元计算,相当于每个广西人增加了近700元的国内生产总值。2011年,龙滩全部机组投运后,对广西当年全区国民经济的拉动作用为8.3%。

  代表们指出,没有重大工程的建设,西部决不会有如此巨大的跨越。在四大工程的起始和终结点、在工程建设的沿线,人流、物流正在交汇、融合,迸发出强大的能量。西部地区的面貌发生着惊人的变化,西部地区经济正进入一个新的增长期。去年,国家在西部重点工程的投资达到3000亿元,所形成的经济总量的增量,拉动经济增长的动力又是何其巨大。

  激活人气的宝贵的力量

  青藏铁路决定上马时,不少青海人不知道这条铁路建成后能运些什么。但是青藏铁路刚刚开工,许多青海人就开始关注相反的问题:运力够不够呀!

  青海省玉树藏族自治州政协副主席江格代表说,四大工程所带给当地百姓的,除了实实在在的变化和增长外,更把广大落后地区从封闭引向了开放、从独居一隅引向了无限广阔的市场,激发了当地人民奋发有为的激情。落后地区人民的精神面貌的巨大变化,比经济学家计算出的投资直接拉动效应更加难能可贵。青藏铁路的开工开阔了青海人的眼界,他们看得越来越远,信心越来越足。

  高永红代表介绍说,过去用牦牛和骆驼贩运皮、毛的商贩,从格尔木到拉萨一个来回需半年以上时间,后来有了公路,汽车运输得几天时间,铁路建成后,单趟只需12个小时。青藏铁路开工后,青海人越来越清楚地认识到,自己身边有着沉睡多年的宝藏。青海省已发现矿产资源123种,仅察尔汗盐湖就蕴藏着12万亿元的经济价值。“铁路刺激了想象力,现在许多人都琢磨着怎样参与这些资源的开发。青海人的经济意识强了,想象力正在转化为经济活力。”高永红代表说,“没有这项工程,格尔木、青海就不会有今天的局面。”

  新疆塔里木盆地成为西气东输的一个重要气源地后,人气突然旺了起来;毛乌素沙漠边缘曾以荒凉著称的“三边”之一陕北靖边县,因为是另一个重要的气源地,县城里多了操着各地口音的工程建设者和买卖人、甚至是外国人。从事西部气源勘探工作的高级工程师秦顺亭代表说,没有这项工程,不会有这么多的人流物流,当地的人就不会接触和了解外边的世界。一条输气管道把西部与数千公里外的北京、上海联结起来。

  杨道喜代表说,四大工程的规划建设,不但使财和物变得活跃起来,人也变得主动积极起来。从这种意义上讲,四大工程,不但改变中国的经济区域版图,更在深刻地改变人们的精神世界。

  人们欣喜地看到,四大工程正以恢弘的气势在神州大地上自西向东、从南向北高歌猛进,奏出新世纪国家重点建设的激昂旋律。(完)

  



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