2003年1月26日，历史会记住这一天：

　　上午8：52分，执行台商春节包机首航任务的台湾“中华航空公司”（以下简称“华航”）顺利降落在上海浦东机场，成为自1949年后首架依正常途径飞临祖国大陆的台湾民航班机。

　　备受关注的台商春节包机自此正式拉开帷幕。

　　华航起飞 直航迈出“一小步”

　　凌晨3时55分，担负“台商春节包机”历史性飞行任务的台湾最大航空公司“中华航空公司”ＣＩ585客机从台北桃园机场起飞。经绕道香港，5个小时之后，这架波音747－400班机降落在上海浦东机场。接载243名返乡过年的台商及眷属后，班机于上午11时自上海起飞，再经停香港后在下午3时41分返抵台北。

　　与往常台商返乡不同的是，这次他们可以乘坐台湾的民航客机，一机到底，虽然飞机仍然要经由香港、澳门转停，但台商不用下机，也不用在港澳办手续，这样将可节省大约1个半小时的路途时间。

　　虽然这不是真正意义上的直航，但毕竟是接近直航的一小步，它仍然带给台湾民众些许希望，也因此引起海内外舆论的高度关注。

　　女机师 首航阵容不寻常

　　凌晨2时，台湾最大的民用机场桃园机场还是一片宁静。7名大陆驻台记者和20余名台湾记者已经守侯在这里，等待着华航的历史性起飞。

　　凌晨2时40分，华航首飞机组人员抵达机场，与记者在同一通道相遇。包括华航747－400机队助理总机长总机长张以松、女性机师陈蓓蓓两位正驾驶，副驾驶林春光和女性副驾驶何方等两组正副机师组合及其他17名服务人员，身着兰色的空服，面带微笑地配合记者的拍照，但是，在回答记者的提问时，无一例外地都十分低调和简洁。总机长张以松告诉新华社记者，“兴奋，有点紧张”，女机师陈蓓蓓则更简单，一句话“上班了”，令人无限回味。

　　华航总经理魏幸雄亲自参加这次不同寻常的首航。据悉，执行春节包机的6家航空公司大多由总经理亲自率领旗下人员随首个航班前赴上海。

　　担任此次华航首航包机的4名机师中包括了巡航女正机师陈蓓蓓、女性机师何方,陈蓓蓓36岁的出身空姐，何方34岁。

　　3时55分，载着台湾民众的期盼，华航不寻常的飞行正式开始。

　　首航纪念封 留住历史一刻

　　为了让台商有回家的感觉，华航班机在机舱内挂上了喜气的春联和倒着的“福”字，癸未年令人喜洋洋的“羊”也跃上了机舱的墙上。为让台商有“回家”的感觉，华航早早就准备了有台湾地道口味和富有年节味道的餐点。经停香港的50分钟里，华航机组还特别为乘客们准备了文娱节目。

　　华航还将发给所有搭上首航包机旅客一架华航纪念飞机模型与首航纪念封。

　　在机场采访的记者也得到同样的纪念品：记者注意到，精美的波音747－400模型的底座，是一幅中国东南部的区域地图，上面醒目地标示着“上海”与“台北”，使人不禁产生对两岸直航的期许。首航纪念封是烫金红色字样：上海台商春节包机首航ＣＩ586。纪念封内一张淡黄色卡片套红加金黄色字样：

　　您正站在历史的见证点上

　　2003·01·26，

　　这一天，全球华人引颈期盼，

　　上海――台北

　　两岸首航包机成行，

　　恭喜您成为历史见证的贵宾。

　　巧合的是，在上海的一些临时售票点，专为这次历史性航行制作的纪念 册上也有这样一首诗：

　　期盼53年，

　　今日曙光初现。

　　在这历史时刻，

　　举杯共同祝愿。

　　数千载同胞亲情，

　　共同维系永远。

　　海峡纵有天堑，

　　彩虹终将连接两岸。

　　台湾机场 高度戒备

　　与上海浦东机场热烈欢快的场面不同，今日台湾桃园、高雄机场高度戒备，在桃园机场，40多名“维安警察”荷枪实弹，记者注意到，端着枪的“维安警察”四处巡逻，与过往进入这个机场比较宽松的情形形成鲜明对比。

　　大陆驻台记者是24日才获准进入机场采访的。26日早上2时，台北夜生活的灯光刚刚关闭，记者就早早到达了。为了办理证件，记者在机场足足花费了20分钟，而从办证、采访，到最后走出机场，2个小时中，记者被要求在一张银行卡大小的卡片上盖了3个章方才被允许离去。

　　虽然大陆驻点记者有了“准行证”，可以到达平时不能进入的境管区，但仍然不能进入停在停机坪上华航首航的飞机机舱，只能眼巴巴地看着台湾记者乐呵呵地进入。

　　台湾记者 搭机采访成泡影

　　虽然不是直航，也不是双向飞行，但毕竟是54年来的第一次，因此不少台湾媒体记者都希望能搭乘首航班机采访，以记录下这一历史时刻，但均遭到台湾方面干脆拒绝。台湾“陆委会”表示，春节包机“性质单纯”，就是“协助大陆台商返乡”，记者如果随机采访，“将使包机性质复杂化”。

　　台湾的一些“立委”也希望搭乘这一历史性飞航，他们甚至表示，为不占用有限的机位，，返航时他们将不搭乘包机。可台湾方面一口咬定：包机只准台商及其眷属搭乘。台商春节包机的“推手”章孝严等只好自己搭乘其他客机飞往上海浦东。

　　上海浦东 见证难忘时刻

　　上午8时52分，华航班机平安降落上海浦东机场。浦东机场一派热烈、亲切的气氛。现场鼓乐齐鸣，龙狮舞动，欢迎致意的条幅在风中飘动。众多媒体记者都将镜头锁定第一位自包机步下的人士——华航总经理魏幸雄。

　　记者在现场看到，等待乘机的台商普遍表现激动，纷纷拿出相机拍照，除了给自己留影，还把镜头对准了华航747班机和不远处的媒体记者，有人则兴奋地用手机和远方的亲友通话。机组的几位漂亮乘务员在飞机舱门前聚在弦梯下留影。透过驾驶室玻璃不时骤闪起照相机闪光灯的亮光，大约是两位台湾女机师在抓紧时间将这一历史性时刻记录下来。

　　中午11时15分，搭载有243名台胞的华航波音747-400班机由上海浦东机场顺利起飞。

　　紧随华航，台湾复兴航空公司的Ａ320型客，今日上午8时15分从台北起飞，经停澳门后于中午12时40分抵达上海浦东机场。在浦东机场，两岸的空姐还在简单的欢迎仪式上为乘机的台商们做了礼仪表演。在搭载台商后，于下午18时15分抵达高雄小港机场。

　　包机首航 引爆直航话题

　　下午3点40分，华航首航包机抵达台北桃园机场。略显倦意的台商们临下飞机前，都无一例外地把机组赠送的纪念品和登机牌收藏起来，因为他们是这次历史性航行的见证人和亲历者。

　　华航董事长李云宁在机场迎接首航包机的归来。他表示，华航“非常荣幸承担这次历史性任务”，凡是有助于两岸直航的事情都应去推动。当记者问他希望什么时候实现直航时，他说：“明天最好。”

　　经过了4个多小时的旅程，许多台商走出机桥时都面带倦色，但他们仍热情地向记者谈起此行的感受。台商梁笃敬走下飞机感慨地对记者说，“我从1981年就开始盼直航了”，走了20年，台商回家的路才从8个小时走到现在的5小时，“什么时候回家的路才不要走这么久，这么辛苦？”

　　台商春节包机首航受到了岛内民众和媒体的高度重视。台湾各大电视台早早就开始不断滚动播出相关新闻。岛内几乎所有的报纸都在头版头条报道了相关报道，电子媒体更是对此采取即时滚动更新报道。

　　新华社供本报特稿