早报记者 田青瑶 张凌

　　世博会浦江人行花桥的设计高度将由45米降到20米，更贴近黄浦江。这是法国建筑工作室的主设计师马丁·罗班前天晚上接受早报记者独家专访时透露的信息。

　　等待十月“重要会议”

　　马丁·罗班是16日再次来沪的。他介绍说，花桥所在地的岸边高出江面7米，而世博会花桥将是黄浦江上第一座步行桥，要使市民步行也不觉得吃力，在新设计中，将有7米，12米，到最高点20米的过度。这是继在桥上加类似吊桥的活动装置后（早报已有报道），马丁的工作室对花桥设计的又一个修改。

　　马丁说，对世博会场馆选址的区域规划，目前正等待十月底有关方面的“重要会议”。这次会议将最终确定参展的国家数量，从而确定该区域的具体国家划分。

　　“21世纪世界的中心城市”

　　“中国官方在竞选世博会的时候，提出希望所有国家都能参加2010的上海世界博览会。”马丁微笑地表示，这在世界各国是前所未有的姿态，中方资助第三世界国家建造场馆，“尽管就中国的物价来说，可能并不算很沉重的负担”，但这绝对是中国与世界友好的姿态。

　　作为世博会浦江人行花桥的设计师，此番来沪，他不仅带来了花桥最新的设计变动，还应邀在法国电视台拍摄的一部“建筑师眼中的城市”中客串主持，讲述他所感受到的上海的建筑、文化。“在我看来，这是个充满能量的城市。”马丁说，“这是个属于‘21世纪世界中心城市’的地方。”

　　十六铺开发将全面铺开

　　“十六铺”客运中心水门汀地面，留下了许多外地人到上海的第一个足印。

　　今年9月，这座上海历史最长的码头告别了141年的航渡史，80年代最鼎盛时，它曾创下年吞吐678万人次的记录。

　　位于吴淞的新港揭牌即将开航，承接了“十六铺”的主要航线。

　　这背后是上海港正酝酿的一个大手笔：全面调整黄浦江沿线老港区的功能布局。特别是杨浦大桥至南浦大桥间总长8.7公里区域，原有62个港区码头的装卸功能逐步退出，取而代之的将是一系列融休闲、娱乐、购物、亲水性为一体的滨水景观。继十六铺之后，高阳港区、东昌港区、中华南栈等都将是改造的“亮点”项目。据了解，十六铺的全部资产将于年内第四季度移交上海黄浦江两岸综合开发办公室，十六铺地区的开发将全面铺开。

　　浦江开发，是上海有史以来第一个全面考虑自然、人文、社会环境的整体规划，第一次强调要将历史延续感纳入到规划的范围。

　　“世博板块”全新布局

　　开发办成立两个月后的2002年3月7日凌晨1时，始建于1920年的厚德大楼在爆破声中轰然坍塌，随着这座解放后曾被先后用作政府办公地大楼的倒下，为豫园、外滩、浦东新区打通了一条“视觉信道。”今后，站在豫园古城公园，即可望见即将崛起于十六铺的上海滨水旅游娱乐中心和浦东的高楼森林。一年后，阻碍外滩景观的钻石楼也被拆除。

　　从徐浦大桥到吴淞口，85千米岸线、73.3平方千米的范围，几乎环抱了整个上海市城区，这是新的浦江开发范围，是原计划30多公里、23平方公里的三倍。

　　据悉，浦江开发年内主要目标是：黄浦江全线的规划控制，北外滩——上海船厂、南外滩——东昌路、杨浦大桥地区、南浦大桥地区四个重要地区的规划工作以及南、北延伸段的结构规划编制。南浦大桥到卢浦大桥之间的5.4公里范围即“世博板块”，也将有全新的功能布局安排。按有关精神，整个浦江开发85公里范围内，原则上都要在规划方案确定了以后才能启动，做到成熟一个，启动一个；批准一项，建设一项。

　　南外滩改造正式启动

　　不久前，浦江两岸开发重点区域——南外滩8-1地块改造正式启动。开创了一种市区联手进行黄浦江两岸开发建设并改进土地供应方式。南外滩8-1地块是上海市政府首批熟地招商试点地块之一。

　　南外滩8-1地块东至中山东二路，南至东门路，西接人民路，北到上海港医院，占地面积5.73公顷，现有居民近2300户、单位200多家，需拆除旧房建筑面积18万平方米。按照该地区详细规划，该地块将建设现代化商办楼和旅游设施。改造后的滨水街坊将控制在30米以下，其余部分沿黄浦江纵深方向依次梯度布置50－80米和80－100米两个高层建筑区。

　　目前，重点地区的重点项目已在不停的推进：外滩源的保护开发工作一期动迁正在继续；黄浦区外滩建筑风貌延伸段立体整治方案陆续出台；虹口国际客运中心主楼后移方案敲定；大转轮项目由三菱重工中标后项目前期工作处于推进中……