新华网南京6月28日电（记者 孙彬 汤涧 王立彬）

　　淮河是我国七大江河之一，20世纪90年代，国务院作出了《关于进一步治理淮河太湖的决定》，1999年国务院正式批准实施淮河入海水道近期工程。

　　淮河入海水道位于江苏省淮安市、盐城市境内，经过清浦、楚州、阜宁、滨海4县(区)。淮河入海水道与苏北灌溉总渠平行，紧靠其北侧，西起洪泽湖二河闸，东至滨海县扁担港注入黄海，全长163．5公里。工程分两期实施，近期工程设计排洪流量2270立方米每秒，强迫行洪流量2890立方米每秒，使洪泽湖防洪标准从目前的50年一遇提高到100年一遇，远期工程设计排洪流量7000立方米每秒，洪泽湖防洪标准可进一步提高到300年一遇。

　　淮河入海水道南北堤距750米，近期工程中间挖两道偏泓，远期工程再将滩面全部挖成深泓。入海水道分别在楚州区境内与京杭大运河、在滨海县境内与通榆河立体交叉。淮河入海水道近期工程主要有五部分：行洪河道和两岸防洪大堤，二河、淮安、滨海、海口4个枢纽及淮阜控制闸，穿堤建筑物29座，跨河桥梁7座和渠北排灌工程等。

　　淮河入海水道近期工程建成后，洪泽湖及淮河下游地区防洪标准由目前的50年一遇提高到100年一遇，同时将苏北灌溉总渠渠北地区1700多平方公里的排涝标准由3年一遇提高到5年一遇以上。淮河入海水道工程具有巨大的防洪效益和社会效益，将为淮河下游地区的国民经济和社会发展提供有力的保障。（完）