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冷天柴油车多“趴窝”
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2002年11月20日08:36 华商报
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柴油“结冰”，司机正在用火烤油箱本报记者华明摄
本报渭南讯（记者华明）近日来，渭南市连降雨雪，气温突降到零度以下。许多柴油车燃料“结冰”，难以启动。
昨日上午，不少驾驶员拨打电话反映此事，他们怀疑柴油质量有问题。在渭南市小桥附近几个停车场，记者见到几辆汽车无法启动，司乘人员有的用火烘烤油箱，有的更换滤清器。司机和车主们说，他们的车加的都是0号柴油，根据经验，往年气温在零下3度至5度时，柴油才会结冰，今年气温才降到零下2度，柴油就结了冰，大家怀疑所购的0号柴油未达到国家标准。
记者在市区还见到了几辆“趴窝”的公交车，修理人员正在紧张地忙碌着。据了解，柴油车接连“趴窝”并非柴油质量有问题，而是由于气温突降，许多司机没有来得及更换－10号柴油，从而导致车辆无法启动。本报在此提醒驾驶员，天气渐冷，要及时更换燃料，使用凝点较低的柴油。小资料：
柴油的标号是按照凝点的不同，分为10号、0号、－10号、－20号、－35号、－50号等类型。司机应根据车辆使用地区和季节的不同，选用比较适应气候特点的柴油。一般选用柴油的凝点应比最低气温低5℃左右，以保证柴油在最低气温时不致凝固。比如，0号柴油适合最低气温在4℃以上的地区使用；－10号轻柴油适合最低气温在－5℃以上的地区使用。
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