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状告奔驰像天狗吃月亮 中国消费者无奈的背后
2002年1月31日08:52  中国新闻网

  中新网广州1月31日消息:原定在1月30日上午9时于广东省珠海市香洲区人民法院开庭的珠海消费者黄先生状告奔驰公司产品质量一案,被院方宣布暂不开庭。

  1个半小时之后,该院经济庭的一位负责人解释说,由于戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司以本案的送达事项及被告名称等提出异议,院方只能推迟开庭,重新研究此案的送达问题。中国消费者状告奔驰,再一次遭遇送达瓶颈而未能开庭。

  此前,在深圳、东莞、无锡等地发生的起诉奔驰事件,最终结果都是惊人的相似——奔驰公司北京代表处拒收传票,并以送达程序为由拒不出庭。

  中国青年报报道说,武汉砸奔驰事件发生后,部分专家和媒介认为此举不够理智,应该走法律的途径。可是人们大概并不了解,迄今为止状告奔驰事件已发生多起,得到的答复都一样——对不起,您告的公司不存在,或者是——对不起,请您用外交途径送达。状告奔驰变成了天狗吃月亮,看起来大大的一个,可就是无法下口。

  首先,光是搞清楚被告的准确名称,就让消费者和法院相当费劲。

  此外,就是谁代表德国总部在中国行使相应的权利和义务呢?无论是东莞市中级人民法院还是珠海市香洲区人民法院,都是委托北京市朝阳区法院将传票送达位于北京亮马河大厦的奔驰北京办事处,同样都被拒收。

  另外,还有关于送达问题,此次开庭前,珠海法院收到的署名戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司的回复,对方一方面称自己是独立的中国法人,一方面又指点法院,应按以下方式向德国送达:中院将文书及译本——呈交省高院——转交最高院——转递司法部——送交相关国家中央机关——相关当事人。据这份回复称,之所以要通过这样的途径,是因为中国与德国同为海牙送达公约的成员国。

  东莞中院及珠海市香洲区人民法院的法官称,若要采用这样的方式,所需要的时间和过程将相当漫长。而在中国“民事诉讼法”规定的7种涉外送达方式中,“向受送达人在华办事机构送达”即为其中一种方式。在国际公约与国内法并行的情况下,司法实践中本着“方便、快捷”的原则,法院常常采用向在华办事机构送达的方式。(杨得志)



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