“小鹰500”翱翔蓝天 人民网记者孟西安、祁鸿斌摄影

“小鹰500”腾空而起，直刺苍穹 人民网记者孟西安、祁鸿斌摄影

　　我国最新研制的“小鹰500”4-5座轻型多用途飞机10月26日上午10点26分在石家庄正式首飞成功！飞行历时共历时22分钟，整个飞行过程圆满结束。

　　小鹰—500轻型多用途飞机是由中航二集团石家庄飞机工业有限责任公司、中国第一飞机设计研究院、中国民航飞行学院厂、院、用户三方自发合作、自筹资金、面向通用飞机市场，按新的运行模式，使用数字化设计手段，采用当代航空先进技术联合开发研制的、具有自主知识产权的通用飞机。

　　据悉“小鹰500”售价约在200万人民币左右，号称“空中奔驰”。

　　“小鹰500”飞机简介

　　小鹰－500飞机是一种按单驾驶体制、双操纵进行设计的、单发、前后双排、并列四座的轻型多用途飞机。基本型为教练机，通过选装自动驾驶仪、多功能显示器等设备，可用作公务机或其它用途飞机。

　　小鹰－500轻型多用途飞机机长7.743米、翼展9.879米、机高3.044米；航程1780公里、航时6小时20分钟、最大巡航速度300公里／小时，实用升限4200米，起飞场长640米；使用空机重量855千克、可用商载560千克。该机空中操作驾驶和地面使用维护可由同一人兼任，学会驾驶该种机型后容易向现代民航机过渡。

　　小鹰—500轻型多用途飞机是全过程按照中国民航适航标准CCAR—23部进行全新自主设计制造，在适航当局严格监控下，完成各项规定设计和验证工作的飞机；是我国目前为止公开亮相的最先研制出的4座通用飞机；也是第一个能够提供私人使用的商用飞机。

　　小鹰－500飞机研制合作三方，以市场为导向，以产品为纽带，实现了跨集团、跨行业、跨地区的合作，走出了一条“自愿联合、自主发展、优势互补、风险共担、利益共享”的合作新路，开创了中国采用新机制研制通用飞机之先河。

　　小鹰－500轻型多用途飞机的问世，标志着中国航空工业在通用航空领域迈出了坚实一步，这一百年老店里的贵子，必将极大地推动中国通用航空产业的迅速崛起与持续发展。

　　随着“神舟”五号飞船的翩然降落，中国人圆了探索太空的飞天梦。但更多的中国人要到太空中遨游目前还难以实现，现实的愿望就是能不能驾着私家的飞机到天空一游？如今，随着“小鹰500”轻型飞机翱翔蓝天，这一飞天梦将变为现实。

　　安全第一，“小鹰”撵上“洋鹰”

　　据负责飞机设计管理工作的高级工程师文有明介绍，“经过飞机各项试验表明，‘小鹰500’飞机与法国生产的TB20轻型飞机（这是目前世界上通用轻型飞机的主流机种）相比，基本相同，在某些性能上还超过TB20飞机。”据介绍，“小鹰500”轻型飞机航程比TB20飞机远，加满了油从北京飞到西安没问题，起飞滑跑和着陆滑跑距离比TB20飞机短，水平垂直升限和盘旋等机动性能也比TB20飞机好。另外“小鹰500”飞机还增加了空调并改进了自动导航定位系统，更加舒适和安全。(航飞)

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