随着阿富汗国内重建的开始，阿富汗“阿里亚娜”航空公司决心从提高空中乘务员的素质着手，努力开创公司的业绩。重新招收“空中小姐”便是其中一个重要的举措。 日前，“阿里亚娜”航空公司宣布，将招收30到40名“空中小姐”，以将空姐的员工数量提高到塔利班统治前的水平。本周以来，已有130名阿富汗妇女来到航空公司应征。29岁的哈米蒂闻听此讯更是欢欣鼓舞，每天都精心装扮一番，涂着时髦的蓝色指甲油，抹上黑色眼圈来到喀布尔机场的“培训中心”，加紧补习英语和紧急救助知识。她说：“我一直梦想着成为一名空姐，这样可以周游世界。但在塔利班时代，我们只能呆在家里，不能外出工作。”
但哈米蒂的梦想可能要落空了，因为“阿里亚娜”航空公司的要求非常高，“空中小姐”的年龄必须在18岁至24岁之间，体重不能超过59公斤，具备大学学历并且“面容娇好”。在应征时，除考察英语水平外，还要回答相关的文化问题。但航空公司发现，没有几个应征者能说英语，于是公司决定将初步遴选过关的“准空姐”送到一个培训班学习6个月。
“阿里亚娜”难题多
“阿里亚娜”航空公司，曾拥有飞往印度、阿联酋和法兰克福等国家和地区的航线，但1999年10月，塔利班政权遭受联合国的制裁后，公司只能保持国内的航线，业务因此一落千丈。同时，公司的员工也由1600人减为990人，只能维持喀布尔和西部城市赫拉特之间每周两个航班的飞行。美国对阿富汗发起军事打击后，“阿里亚娜”也遭受池鱼之殃，公司原本只有9架飞机，现在只剩下一架波音727和另一架客机。喀布尔机场更是满目疮痍，尽管阿富汗和国际救援人员在加紧清理跑道，但也要等到本月中旬才能投入使用。
现在，“阿里亚娜”对招收“空中小姐”来重振雄风感到信心十足。公司技师穆哈迈德说：“我们必须有空姐，这是国际通行的做法。”而在塔利班时代，空姐一个个丢了饭碗，“空中先生”却由20名增加到40名。穆哈迈德说，这些留着大胡子的“空中先生”，走出国门来到沙特迪拜或杰达时，都被人当作怪物一样看待。
曾在莫斯科受训的“阿里亚娜”机长马洛夫，对公司开始招收“空中小姐”也表示高兴。他说：“长满胡子的空中乘务员谁也不愿看见，这是女性的工作，她们给人的印象和态度要好得多。在塔利班时期，我们就要求能否保留空姐，但塔利班一句话也听不进去。”他说，“空中先生”还有很多禁忌：他们不愿接触女性乘客。但如果有女乘客患病或需要氧气罩，他们就置之不理吗？
就在大力招收“空中小姐”的同时，“阿里亚娜”公司还准备为空姐制作新的制服，以取代传统的蓝色制服。作为“制服评选委员会”的3名成员之一的穆哈迈德说，他们考虑给空姐配上欧式长裤，上穿及膝的夹克，里面穿着略微开口的衬衣。(本报驻伊斯兰堡记者邹强)
