| 大洋网讯 广州日报报道，广东是全国钢材进口最大的地区，进口量占全国的40％左右。据海关统计，今年1～2月，广东省口岸进口钢材126.7万吨，同比量增2.5％，价值6.3亿美元，减少0.6％。一般贸易进口54.4万吨，增长21.1％，占进口总量的42.9％；加工贸易进口70.2万吨，下降7.1％；保税仓储进口增长11.6％。进口钢材以板材为主，增长2.2％，占进口总量的92.3％。 业内人士分析，广东机电、造船、汽车、机械生产发达，需要大量高品质的钢材。目前，正值钢材销售旺季，钢材价格普遍上涨。国内钢材供求品种结构性失衡，由于工艺和技术上的原因，高附加值的钢材国内生产在数量上和质量上还不能满足需求，如工程用桥板、电镀板、镀锌版、厚度1mm以下冷轧板均供不应求。 进口增加的另一方面的原因是关税下调，国际市场价格下跌，如1mm以下冷轧板去年同期是36美元／吨，现在是295美元／吨，镀锌板则由490美元／吨降到现在450美元／吨。此外，去年海关加大对国内紧俏的不锈钢、易伪报品名的冷轧薄板和电镀板等的打私力度，正常渠道进口钢材增加。 国内市场前景广阔调整结构才有出路 近年来由于我国实行积极的财政政策，加大基础设施的投资力度，扩大内需，钢铁产品作为基础工业用材料需求大幅增加，西部大开发和三峡工程的建设就需要大量钢材。然而面对这样的事实：“洋”钢材低价大举“登陆”，大量的国产低端产品严重供过于求，人们自然会问，我国有必要进口这么多钢材吗？ 今年是我国加入WTO的第一年，钢材进口平均税率为6.47％，比去年普遍下调了2至5个百分点，进口成本进一步降低。钢材进口申领许可证也更为方便、快捷。自今年2月1日起，钢材进口许可证由限量登记调整为自动登记，符合条件的经营单位比以往更容易申领到许可证，钢材贸易商因此降低了经营成本。“洋”钢材价格下降。人们有理由担心，今年“洋”钢材会不会蜂拥而入，对我国钢铁行业造成更大损害。 专家预测，国际钢材生产大国因对美出口不畅可能转向中国大量出口，我国钢铁业将遭受双重挤压。只有进行深层次的结构调整，发展高端市场，才能从“产钢大国”变成“产钢强国”，才能从根本上防止发达国家滥用反倾销条款给我国造成的损失。 钢材:入世第一战筑好后院防火墙 3月20日，美国限制钢铁进口的201条款正式启动。中国也牵涉其中，并将通过WTO框架与美国进行磋商，因此这被媒体誉为是中国入世的“第一战”。 但是，从海关近日的统计数据看，在我们为中国钢材出口犯愁的同时，应该看到我国钢材市场正面临着被美国挤出的大量过剩国际钢材的冲击。换句话说，在201条款启动之后，中国钢材或许同时面临“出不去”和“守不住”的尴尬境地，积极与美方磋商固然重要，但国内钢铁产业的自身调整同样紧迫。 产钢大国面临尴尬低端产品相对过剩 据统计，2001年我国钢铁产量达到1.57亿吨，增长19.31％，占全球钢铁产量的18.96％，是名副其实的产钢大国，按照常理，产钢大国无需大量进口钢材。 然而，来自海关的统计数据却让这种想法大跌眼镜：去年我国共进口钢材1722万吨，增长7.9％，花去外汇89.6亿美元；出口仅474万吨，减少23.6％，创汇仅仅18.7亿美元。一进一出，在我们这个“产钢大国”，每年竟要为钢材净亏近71亿美元，难道是我国的钢产量不足么？如果这样，那中国钢铁企业就不必如此在意美国的201条款。但现实是我国的低端钢材大量过剩，只好采取低价出口的战略，高端产品和特种产品又供应不足，只好严重依赖出口。（记者黄昱 通讯员李志军、封萌芳）
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