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评"老牛拉大奔"和"砸车事件":状告奔驰车有多难
2002年1月4日06:05  中国青年报

  行思

  近日在深圳和武汉连续发生的两起事件,使我心仪已久的奔驰车形象大打折扣。一起是深圳姚先生费尽千辛万苦状告奔驰无果,一起是武汉森林野生动物园为状告奔驰而上演的“老牛拉大奔”和“砸车事件”。状告奔驰车为什么那么难?为什么消费者的正当权益得不到及时的保护呢?

  “砸车事件”本是消费者为了讨个说法而作出的无奈选择。如果按照正常的程序办事,恐怕武汉野生动物园不知还要花费多少往返汽油费,不知要浪费多少口舌和电话费。事件发生,也许首先奔驰公司要着急,一个世界一流大公司,每时每刻都在关注中国市场,他们总不甘心损害自己的形象吧。其次国内的消费者协会要着急。据说事件之所以发生,原因之一就是消费者状告无门。按照消协的规则,消协只受理个人消费者的投诉案件,而对企业的投诉不予受理。这也许是团体消费者的不幸。在我国,除了数以亿计的个体消费者,还有数不清的团体消费者,如果团体消费得不到保护,那还了得。要是国外的企业趁机钻此规则的空子,大耍国内团体消费群体,那还怎么去同他们交涉?再次,此事反映出消费者自身保护意识的增强,他们虽然暂时失去了大奔,在金钱上蒙受了损失,但是他们得到的将会更多。

  对于外国公司,我们给他们国民待遇,为什么他们不能给我们正常的国民待遇呢?我很佩服事件发生后武汉森林野生动物园副经理刘月玲所采取的三条措施:一是将事件通知全国各大媒体,二是在世界各汽车博览会上展示那台奔驰车,三是照会奔驰公司及北京宾士汽车销售中心,要求赔偿损失。这样一来,作为世界汽车巨无霸之一的奔驰公司就得认真对待了。



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