陇海铁路灞河大桥重建方案敲定 两千余人整装待命
2002年6月18日19:22 新华网
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新华网西安６月１８日电 被洪水冲垮的陇海铁路灞河大桥重建方案今天下午确定，已经提前进入施工现场待命的２２００余名铁路建设者，随即投入制图、划线等前期准备工作。待必要的前期工作完成后，随时开钻动工建桥。
新的陇海铁路灞河大桥在原址附近呈Ｓ形跨越灞河，距平行的西安安康铁路最近处直线距离１８．５米，为双轨复线铁路桥，桥长３６８米，加两侧路基总长达１６８７米。考虑到陇海铁路进一步提速的需要，设计最高速度为每小时１２０公里，按百年不遇的防洪标准设计。勘测设计、新建桥梁以及西康铁路灞河桥加固工程总概算４６５０万元。
承担新的灞河铁路桥施工任务的西铁工程集团已安排１２０多台大型施工机械提前进入工地。目前，协商用地、清理现场等工作已全部完成。建设部门将按照８月２０日前建成新桥、９月１日通车的目标倒排工期，确保陇海铁路客货运输早日恢复正常。
今年６月９日下午，因为突发的洪水冲击，中国４大铁路干线之一的陇海铁路灞河大桥垮塌。事后，陇海铁路上来往的客货列车改由相邻的西安安康铁路灞河桥绕行，目前，每日通行能力为８０多对，是这一路段以前通行能力的三分之二。部分货车因此停运或改由其它铁路绕行。（完）
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