昨天（9月5日）下午，在国务院召开进一步加强道路交通安全工作电视电话会议后，广东省接着召开加强道路交通安全工作电视电话会议，副省长游宁丰强调：全省各级政府要狠抓责任落实，抓住重点，大力开展专项整治，解决影响道路交通安全的突出问题，全力预防和减少道路交通事故。

　　据了解，目前广东省道路交通安全形势依然十分严峻：一是事故总量居高不下，今年1至8月事故受伤人数呈上升趋势；二是群死群伤的特大事故频频发生，不到半年发生了3起一次死亡10人以上的特大交通事故。其中河源市东源县“6.6”特大道路交通事故（死亡32人、受伤14人）是广东省近年来伤亡最惨重的，也是今年全国一次死亡人数最多的；三是部分市道路交通事故四项指数仍持续上升；四是一些地方道路交通秩序混乱，安全隐患仍大量存在。

　　游宁丰要求全省凡未建立预防道路交通事故联席会议制度的市、县、乡镇政府，在10月前完成此项工作；各级政府要建立预防道路交通事故工作综合考评机制，把预防道路交通事故工作作为各级政府和相关职能部门政绩考核的重要内容之一。年底，省政府将组织对地级以上市政府的预防工作进行综合检查考核；各地级以上市政府组织对下一级政府预防工作进行检查考核，结果向社会公布。同时，进一步完善道路交通事故定期预警制度，省每月将各地情况进行汇总分析，对超过正常水平的，及时向当地政府发出预警通报。

　　会议强调，各级政府要严格执行特大道路交通事故责任追究制度，对发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，严格依法查处，查明原因，追究责任人的责任。对承担涉及车辆牌证发放、检验检测等许可事项的部门和人员，也要按照“谁审批，谁负责”的原则，追究责任。

　　据透露，省政府决定，今后，地级以上市政府每半年向省府专题报告一次道路交通安全工作。凡发生一次死亡10人以上的特大交通事故，或一年内连续发生3次死亡6人以上特大道路交通事故的，地级以上市政府要向省政府作出专题检查报告，省政府要组织调查。

　　另悉，省公安厅、交通厅、安监局、技术监督局将于本月中下旬开始联合开展反超载、超限运输专项整治；年内，地级以上市市区和县城区务必解决骑乘摩托车不戴头盔、摩托车超载、无牌摩托车上路行驶等突出问题。

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　　交通事故同比略降摩托车成肇事元凶

　　　 今年1至8月，全省共发生道路交通事故47152宗、死亡7499人、受伤503 31人、直接经济损失2.19亿元，与去年同期相比，除受伤人数上升1.96%外，事故宗数、死亡人数、经济损失分别下降9.76%、4.62%和7.70%。其中死亡3人以上特大交通事故104宗、死亡401人、受伤209人、经济损失565.17万元，分别比去年同期下降14.75%、9.68%、45.14%和41.17%。广东省交通事故高发主要原因：

　　一是机动车驾驶员违章。今年上半年广东省因机动车驾驶员违章造成的交通事故28419宗，死亡4251人，分别占总数的8 1.23%和76.28%。

　　二是道路建设与交通安全设施建设不配套，公路安全技术验收标准低。

　　三是摩托车管理难度大，引发的交通事故位居各类车辆之首。

　　作者：记者 陈戈 实习生 李枝桂 通讯员 符信