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    深圳至岳阳列车明日开通
    2001年6月30日16:54 广州日报大洋网

      大洋网讯 昨日,记者从广深铁路有限公司了解到,深圳将于7月1日开通至岳阳的L601次列车,同时运行时间不超过24小时的一趟深圳———北京列车也将于近期开行,而目前从深圳往北京的列车需要近30个小时。另外,今年10月广深间运行的列车将全面提速,届时从深圳到广州将不超过一小时。

      深圳岳阳列车7月1日开通

      从7月1日起,广深铁路股份有限公司将开行深圳至岳阳的L602次旅客列车,深圳19∶15开,岳阳次日14∶58终到;从7月2日起,开行岳阳至深圳的L601次列车,岳阳14∶30开,深圳次日7:46终到。

      该对列车中途停平湖、东莞、石龙、广州东、韶关、衡阳、衡山、株州和长沙等站,深圳至岳阳硬座车票票价为140元,硬卧中铺票价为290元。据介绍,这趟列车全是新购入的车辆,列车编组硬座车10辆、硬卧车4辆,全列定员1434人。据广深铁路股份有限公司副总经理李庆云介绍,岳阳是交通枢纽,是长江与铁路的交汇点,地处湖南、湖北、四川、重庆中间,总人口近三亿,而目前深圳尚没有直通岳阳的列车,这趟列车的推出将满足深圳人出行的需要。此躺列车也是第一个真正属于深圳的列车。

      近期开通深圳到北京直通车

      另外,广深铁路有限公司也将在近期内开通一列深圳——北京的直达列车,从有关部门据悉,这列火车从深圳到北京的时间仅需要23个小时58分,而目前从深圳往北京的列车需要近30个小时。

      据李庆云介绍,到今年10月份,广深间运行的列车将全面提速,新时速列车的运行时间为55分钟,准高速列车的时间为60分钟。目前,该公司购置的第二、三列“蓝剑”高速列车已经到位,第四列“蓝剑”也正在调试,这些列车将陆续投入使用,旧的准高速列车将被淘汰。

      他认为,这将是铁路“公交化”的一个前奏,预计到今年10月份广深间的准高速列车将每15分钟发一班。

      投资兴建广深第四条铁路

      另据广深铁路股份有限公司党委副书记陈运忠介绍,广深铁路有限公司将投资兴建广深间的第四条铁路线。

      目前,广深铁路间的三条线都非常繁忙,有快车31对,普快15对,直通车9对,长途车28对,线路紧张。预计这次投资将达到36亿,公司将在国内增发不超过5.5亿的A股,筹集资金20亿,自己拿出十几个亿的资金。(《广州日报》记者王伟)(编辑:月儿)

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