丑陋疣猪，美国空军也终究逃不过真相定律，战功显赫的A10攻击机 A-10攻击机的历史和生产背景
A-10攻击机是美军在冷战中的产物，冷战中的苏联拥有大量的坦克，其中有二战期间幸存下来的，也有当时最为先进的T80，这种作为当时坦克标杆的第三代坦克，性能自然不言而喻，更为可怕的是苏联光此类坦克就拥有1万1千多台，这是个什么概念，当时美国所有坦克包括二战遗留下来的加在一起一共都不到1万1千台，可想而知如此强大的装甲力量会带给美国方面多大的军事压力，为了反制苏联的装甲集群，A-10攻击机由此而生。
图为训练的苏联装甲部队
攻击机与其他机型的区别与攻击机的必备条件
空军的飞机大致分为歼击机，轰炸机和攻击机，当然不止有这几种，我们只是简单的了解一下，歼击机是空优型战斗机，空优型战斗机顾名思义就是为了制造空中优势的战斗机，这类飞机灵活，轻便，比如我们中国的歼10战斗机就是标准的空优，轰炸机就是呜呜呜的飞过去把所有能爆炸产生杀伤力的东西都扔下去以后再呜呜呜的飞回来，而攻击机又叫强击机，他的任务是在相对安全的环境下对地面部队进行最大限度的火力支援。注意仅仅是相对安全的环境下，所以攻击机的装甲必须要厚实，不然没等开火就被人家拿步枪打下来岂不是很没面子而且血亏？因此A-10攻击机在装甲方面可以说是做到了极致。
A10攻击机绰号疣猪
然而光有装甲也是没用的，出去低空执行任务挂彩是难免的，如果维修一次像B2隐形轰炸机那么贵的话，美国空军从五星上将到下等兵所有人的裤子都当了恐怕都修不起，所以结构简单维修经济也是必不可少的条件，除此之外火力凶猛也是必备的条件，波斯湾战争时期如果满载出去执行任务只击毁一台坦克都是亏的，由此可知攻击机所需的挂载能力有多强，在这方面A-10攻击机也是其中的佼佼者。
图为比同等质量黄金还贵的美军B2隐身轰炸机
A-10攻击机的装甲、火力凶猛程度与机体结构解析
上文我们刚刚提到了攻击机的必备条件，接下来我们对A-10攻击机的皮糙肉厚和尖牙利嘴做一个说明。
余度设计
A-10攻击机作为美军现役唯一的一种攻击机它的结构简单，装甲强力和火力强劲做到了极致，先从它的结构讲起，所有的攻击机都必须要擅长低空攻击，因为很多攻击目标的伪装做的非常好，高度过高很难发现目标，这就对飞机的气动性有一定的要求，比如你要把SR-71黑鸟高空高速侦察机的气动结构放到A-10的身上那肯定是会贻笑大方，高空与低空是两种不同的技术，疣猪采用的是大弯度平直下单翼、尾吊双发、双垂尾的常规布局，这种布局不仅可以使疣猪在低空的情况下拥有较为灵活的操控也更让它在复杂的美军各式挂架和炸弹中游刃有余，可以说没有它不能挂的炸弹。尾吊发动机的设计更让人拍案称绝，尾吊发动机不仅可以减轻结构重量，简化设计，还可以避免机炮开火时产生的烟雾被吸入发动机导致发动机熄火造成灾难性的后果，为了提高疣猪的安全系数，A-10攻击机的厂家费尔柴尔德公司可谓是费尽心思，飞机的主要结构都是余度设计，余度设计就是有两套主结构框架，操控系统甚至有在两套都失灵的情况下还有备用方案，就连复杂程度极高的电力和液压线路都有两套，最让人咂舌称奇的是连机体大梁都是双份的，这就相当于集成了两架飞机在一架飞机上，在遭受攻击就九死一生的飞行员中疣猪飞行员的待遇堪称奢侈。
防弹澡盆
这些双套的设备在重量上已经非常的令人发指了，更令人发指的是在这个基础上机体还拥有重达550公斤的防弹钢板，易遭受攻击的腹部钛合金防板厚度更是达到了50毫米，重一吨多，号称可抵挡23毫米穿甲弹的打击，笔者不知道是美国人权保护的太好还是培养一个A-10的飞行员成本太高，为了避免人员伤亡，费尔柴尔德公司简直无所不用其及，他们把飞行员放到了钛合金防弹板材质的澡盆里，对没错，是澡盆，就是下图那种。
图为飞行员的"澡盆"
武器系统
说完了装甲，再来说说攻击机的牙口，这个可得好好说道说道，大概4年前吧，那时候笔者沉迷于战地2的aix2模组，印象最深的就是游戏里设定是机炮开火时后坐力会带着飞机后退，虽然现实里不会这样，但是其机炮的威力也可见一斑，疣猪机头下面采用的机炮是一门口径高达30毫米的7管加特林式机炮，它配备的子弹也不是一般的子弹，而是足以击穿当今绝大多数装甲车辆的贫铀穿甲弹，这种穿甲弹由于是贫铀材质，当年还引起了不少的谣言，最令人啼笑皆非的莫过于飞行员会得睾丸癌，虽说这是条谣言，可贫铀弹对身体有害却是不争的事实，2018年5月，因为贫铀弹对身体健康有影响且寿命逐步达到上限将逐渐停止使用，笔者很好奇贫铀弹停止使用后将会用什么炮弹来进行代替贫铀弹。疣猪的机翼两边的武器挂架可以挂载任何武器飞上蓝天，其变态的通用能力获得了美军内部的一致好评。
图为疣猪的加特林机炮
美国军方为何当初对这款皮实抗造的飞机如此抵触
疣猪这款攻击机的攻击和防护能力固然是世界顶尖级别，但是挂载武器后的重量使它变得颇为笨重，使得这架飞机做不到很多的战术动作，而且这款攻击机的外观也不为大多数美军飞行员所接受，另外在执行任务时空地沟通也是个难题，彼时的无线电联络还是很不稳定的，经常遇到来自各方的干扰导致飞行员接收的指令非常不明确，极容易发生达不成战术目标或者误伤的事故，相较于底层飞行员的抵触，美国军方高层明显顾虑的更多，他们对己方空军能否给攻击机一个较为安全的空域表示深深的担忧，甚至有一段时间内美军高层传出了用F16多功能战斗机来代替A-10攻击机的声音，但由于F16脆弱的机体和美国财政情况不理想等多种原因，此计划最终无疾而终，A-10攻击机这一机型得以继续服役。
图为A-10攻击机的攻击行动
A-10攻击机丰富的实战经验
A-10攻击参加了美军自1990年以来的所有战争和大部分的军事行动，这是一款经历过战火洗礼的实用型攻击机，1991年，波斯湾战争正式打响，A-10攻击机在这次以美国为主导的战争中立下了汗马功劳，这也是Ａ-１０攻击机面世以来第一次经历实战检验，它给出了一份让美国军方高层震惊的答卷，在波斯湾战争期间，A-10攻击机参加了"沙漠风暴"和"Operation Noble Anvil"等行动，据不完全统计，在波斯湾战争中A-10取得了击毁超过900辆坦克、2000辆其他战斗车辆以及1200个火炮据点和两架直升机的光辉战绩，在海湾战争中曾有一个A-10的双机编队在一天之内就摧毁了23辆伊拉克坦克，其后1999年的科索沃战争，2001年美军入侵阿富汗的反恐战争，2003年的伊拉克入侵战争都有A-10攻击机的身影，可以说A-10攻击机是一款有着丰富战争经验的沙场老兵了。
关于A-10攻击机总结评价
A-10攻击机是一款有着丰富战争经验的攻击机，从冷战时期直到现在仍然颇受美国陆军青睐的A-10过人之处实在是太多了，其用法也在优秀的飞行员手下变得极为多变，在地面火力弱的情况下甚至可以强行低空突防给予地面部队强大的火力支援，只要天上有一架A-10攻击机5到6名美军甚至可以硬撼上百人并且有装甲装备的敌军。
现代战争中制空权至关重要，一旦失去制空权就失去了战争的主动权，失去制空权的那一方就变成了菜板上的肉，只能任人鱼肉，而A-10将这个道理诠释的淋漓尽致，当地面有一定的防空火力威胁时A-10攻击机可以凭借先进的雷达火控系统用丰富多种的载弹对其摧毁，哪怕飞机受损也无伤大雅，凭借余度设计飞行员可以驾驶受损的攻击机游刃有余的返回基地整修，在这款攻击机戎马数十年中被击落的次数屈指可数，飞行员牺牲的数量更是少之又少，A-10用事实证明了当初美国军方没有用F16取代它是一个多么英明的决定。返回搜狐，查看更多
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