日本黑船事件
2003年，日本在横须贺港口为马修·佩里举行了一次盛大的纪念活动，而马修·佩里却是一位美国海军将领。
他在150年前率领军舰强行打开了日本国门，可以说这是日本近代史上的一次非常重大的“被侵略”，史称“黑船事件”。
黑船祭
按理说这段被外国人强行打开国门的历史，本该是一段屈辱的往事，但却被日本人反复纪念。
他们不仅在横须贺市内建了佩里公园，还树立一座纪念碑。而且每年在这座佩里公园，都会举行“黑船祭”，一种民间自发的开国纪念活动。
佩里公园
我们中国人对近代史上两次侵略都深恶痛绝，一次是鸦片战争，另一次是日军侵华战争。但日本却对侵略者怀有如此真诚的感恩之心，看来确实有些奇葩和不可思议。
在日本人看来，黑船事件是日本近代史的起点。可以说，正是黑船事件直接导致了江户幕府的垮台，并且深刻影响了后来的明治维新，直接导致了中日近代开国的不同路径和不同结果。
其实在黑船事件前200年多里，日本一直实行的是锁国政策。正是由当时的统治着丰臣秀吉于1587年颁发了“驱逐教士令”和1592年颁布的海外“贸易统制”开始了全国封锁。
而且西方列强也曾试图撬开日本国门，1792年，俄国舰船来到日本北海道；1818年英国向日本浦贺湾派出舰船，但都被日本拒绝了。在黑船事件之前的100年里，西方列强和日本发生的摩擦就多达52次。
美国邮政发行的马修·佩里黑船事件100周年
转机发生在1840年中国爆发的鸦片战争。当时中国的惨败，让日本意识到中国已经不再是它的老师和老大，而应该向欧洲列强看齐。这也预示着日本后来主张“脱亚入欧”的政策倾向。
马修 · 佩里
终于在1853年7月8日，佩里作为“蒸汽动力军舰之父”，率领着美国两艘蒸汽军舰和两艘武装帆船抵达日本横须贺港。声势浩大的美国舰队一出现就把日本人完全震慑住了，因为他们从来没有见过蒸汽船。
当时船体是都被涂抹了黑色的柏油，防止远航船生锈。但在日本人看来却是像四座小山从海上飘来，可想而知他们的恐惧程度。
美国海军准将佩里率领的舰队
佩里带来了美国总统国书，希望建立商业，签订条约。但日本幕府陷入了非常尴尬的境地：要么开战，但必败无疑，因为中国前车之鉴摆在面前；要么直接妥协，那日本国威何在，幕府的脸面何在。
幕府这边磨磨蹭蹭，佩里等的不耐烦了，说了句“我还会回来的”就扬帆远去了。
德川庆喜
虽然佩里带着“黑船”走了，但日本全国上下依然被吓得不轻，担心那句“我还会回来的”何时应验。
而这也给日本带来了翻天覆地的变革：返回搜狐，查看更多
- 首先，幕府打破了之前“架空天皇”的底线，向天皇求助； 其次，公开向全日本各地的武装领主、藩士、甚至平民征求意见，打破了另一条“压制地方势力”的底线，此举让幕府威严扫地，也给后来的倒幕运动埋下了伏笔。 最后，幕府内部开始分裂，改革派支持的德川庆喜力压保守派，登上了幕府大将军的宝座。而这种内部的权力之争也给了美国人可乘之机。 德川庆喜一家 第二年春，也就是1854年2月，佩里率军舰再次来到日本，这一次他强硬的要求与日本缔结条约，否则就等着兵戎相见吧！ 美、日的实力悬殊让幕府最终没能顶住压力，于3月31日正式签订了《日美和亲条约》。至此日本国门大开，也拉开了日本近代化的序幕。 签订《日美和亲条约》 黑船事件之后，日本告别了曾经的中国“老大”，转而投入了西方列强的怀抱，不断学习。 所以说让日本“大开眼界”的佩里“黑船事件”能得到日本民众的感恩祭奠，就一点都不奇怪了！
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