新能源汽车经济实惠、绿色环保，成为不少市民买车的首选，可是充电桩却成了市民购买新能源汽车的“拦路虎”，一些人只能望“车”兴叹。

自家车位上到底能不能安装充电桩？12月20日，记者采访了电动汽车经销商、物业公司以及物业管理部门，听听他们怎么说……

市民：

自家车位安装充电桩 被物业拒绝

王先生家住奥林国际三区，几个月前，他在巴彦淖尔市迪耀比亚迪4S店购买了一辆新能源纯电动汽车。

购车时，4S店的人告诉王先生，可以到供电部门申请在小区安装充电桩，汽车销售店赠送充电桩，并帮忙安装。于是，王先生到供电部门进行申请，想在自家购买的地下车位上安装充电桩，而申请材料中，需有物业同意安装充电桩的证明材料。

王先生说，他多次向物业公司提出申请都遭到拒绝，物业给出的理由是业主车位处于地下负二层，考虑到消防安全，所以不能安装充电桩。但王先生一直坚持与物业公司协商并说明充电桩的安全性，直到前几天，物业公司才勉强同意。

物业：

小区未规划充电桩，担心安全问题

记者咨询供电部门，相关工作人员表示，小区内安装充电桩必须提供申请人的有效身份证明、电动汽车购车证明、车位或车库产权证明、车位或车库的买卖合同、车位或车库的平面图或现场照片，以及小区物业和业委会出具的《充电基础设施建设同意书》。王先生说，除了物业的同意书，其他材料他都有。

随后，记者采访了奥林国际维邦物业项目经理王喜梅。“地下车库空间相对封闭，如果同意业主安装充电桩，万一充电桩漏电、短路引发火灾等，扑救难度大，可能造成重大人身、财产损失。”王喜梅表示，很多小区在修建时没有将充电桩纳入规划，如果强行接入充电桩，可能造成用电高峰期变压器过载，导致变压器故障。此外，虽然国家鼓励车主在自有车库、车位自建自用充电桩，但由于厂家充电桩规格不一，有些还缺乏必要的安全保护装置，施工标准、消防规范、监管流程等也不明确，这些都导致物业公司对业主安装充电桩持消极态度。

记者了解到，目前，小区地下车库配电容量和消防设施早已通过审核，王先生安装充电桩的事也征得了小区业委会的同意，维邦物业将给王先生出具同意安装充电桩的证明。“购买和使用新能源汽车是件好事，但是作为物业公司必须要把所有问题考虑周全，希望业主理解。”王喜梅说。

此外，记者还采访了临河其他几个小区的物业经理，其中，阳光巴黎城的物业经理告诉记者，如果符合相关规定，物业允许业主安装充电桩。

鹿王·芳草地的物业经理王燕表示，对于是否允许业主在自己车位上安装充电桩，他们一直很“纠结”，一方面希望为业主提供更好的物业服务，另一方面必须考虑安全问题。“目前还没有具体的规定或条款可以让我们参照，是否允许安装充电桩，我们也在思考。”

四季花城一区和江南华府小区的物业都表示，考虑到消防安全，小区目前不允许业主在自己的地下车位安装充电桩。

另外，据一位不愿透露姓名的物业公司经理表示， 大多数物业对业主自行安装充电桩是有所抗拒的，主要原因是担心安全问题。“汽车经销商负责安装充电桩、提供技术支持，但并不意味着物业可以放松、放弃管理。目前我们不具备充电桩使用时的监管能力，万一发生危险，我们肯定要承担大部分责任，所以要慎重决定此事。”该物业经理说。

电动汽车经销商：

因小区不能安充电桩 销量受影响

21日，记者来到销售比亚迪牌纯电动汽车的巴彦淖尔市迪耀汽车销售服务有限公司。该公司总经理告诉记者，近年来，国家鼓励推广新能源纯电动汽车，我市的纯电动汽车也逐渐增多，但是很多顾客因为“充电难”的问题放弃购买，还有很多购买了充电桩的顾客向他们反馈，小区物业不允许安装充电桩，导致用车不方便，所以新能源汽车的销量也因此受到影响。

“一般情况下，顾客购买新能源汽车后，需要到物业公司开具允许安装充电桩的证明，然后到供电部门申请电表，铺设电路和安装电表由供电部门负责。装好电表后，我们会委托第三方施工公司上门为顾客安装充电桩。”该公司总经理说。

物业管理部门：

问题堵点在于安全保障

就此事，记者从临河区供热供气物业服务中心了解到，按照充电桩的报装要求，业主需携带购买电动汽车的发票、身份证明材料等，以及小区物业同意接入充电桩的证明，到供电部门进行报装并申请电表。需要特别说明的是，小区物业应根据本小区的电力条件出具证明，如不符合安装条件或安装条件紧张，可拒绝安装充电桩。

考虑到实际情况，目前物业公司没有技术监管能力，无论是业主、物业公司还是物业管理部门，都希望相关部门制定相关政策和法规，提供技术保障并保证安全问题。

来源：巴彦淖尔晚报

巴彦淖尔日报社全媒体记者：艾彦

编辑：杨雅康 校对：乔鸿

监审：常尚奇

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