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印度米格21又坠毁,还未退役就快摔光,1200架机队仅剩15%

原标题:印度米格21又坠毁,还未退役就快摔光,1200架机队仅剩15%

印度米格21又坠毁,还未退役就快摔光,1200架机队仅剩15%

据环球网12月25日报道,印度空军于12月24日又发生了一起战机坠毁事故。一架单座米格-21战斗机坠毁于斋沙摩尔地区。机上飞行员弹射失败,当场丧生。

算上这起坠机事故,印度空军2021年已经有5架米格-21战斗机坠毁。5起事故中有3起造成飞行员丧命,由于其中1架米格-21为双座版,所以共有4名飞行员因米格-21丢了性命。

米格-21堪称是一代神机,包括各种改型、仿制型在内,一共生产了超过1万多架。超过52个国家装备了这款战机,单苏联空军就装备了超过2000架。我国著名的歼-7战机就是基于米格-21仿制的。

不过,一代神机的名声算是毁在印度手中了。从20世纪60年代起,印度先后从苏联及俄罗斯手中购买了近千架各型号米格-21战斗机。算上印度国产的几百架米格-21,在印度空军中,总共有超过1200架米格-21服役。

可以说这款战机撑起了印度国防的半壁江山。不过几十年过去了,米格-21退役的退役,报废的报废,其在印度空军中的占比不断降低。再加上印度摔掉的490架,如今印度空军仅剩170架米格-21堪用。

而在坠毁的米格-21中,重大事故占到了40%。由于米格-21在印度太过于恶名昭著,不少印度空军飞行员直接拒飞该机,并联名致信印度国会要求退役该机。不过3年过去了,要求停飞的呼声虽然不断,但米格-21还是一直飞在印度的天空,并时不时地掉下来几架。

从2000算起至2020年截止,根据统计,印度一共发生了176起大型坠机事故。平均算下来,每年坠机平均为8.8架。在这次米格-21坠毁之前,印度今年只坠毁了8架飞机。

其中包括:一架陆军的米-17直升机在空投食物时坠毁,还砸死了地上捡食物的印度陆军;一架米-17V5在运送印军高层时坠毁;一架幻影-2000在训练时失控坠毁;一架印度自研的陆军猎豹直升机坠湖;五架米格-21在1、3、8、12月分别坠毁。

虽然最严重的一次事故把国防参谋长都摔死了,但好歹没超过8.8架。本以为今年印度算是长了回脸,坠机指标算是没戏了。没想到2021年仅剩最后一周,这架米格-21就摔了。年均坠机8.8架的指标已经超额完成了。

印度米格-21坠机率如此之高,主要还是因为印度的米格-21过于老旧了。哪怕最新批次的米格-21,在印度也已经服役了十多年之久。在60年代,印度因为国际局势,靠外购获得了大量米格-21。

虽然在很长时间都因此对周边国家空军形成了优势,但如今靠国际局势捡漏已经不太可能,又没有自研战机可以替换。印度只能一边看着老飞机越摔越少,一边靠有限的军费买几架先进战机充门面。

编辑:伍佳伦返回搜狐,查看更多

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