回顾至2021年7月底，中国官方发布最新出入境政策，对中国学生赴境外留学的护照申请，仍将及时受理，及时签发。
不过，在“外防输入，内防反弹”的防疫原则指导下，国际航班运力短期内很难增加。其中，中国与英国之间自2020年12月28日暂停客运定期航班以来，尚无复航迹象。
Kaplan市场经理Jeremy认为，对于2021年秋季入读英国大学、预科的中国学生而言，9月、10月间乘坐中英直飞航班的可能性微乎其微。
那么自英国爆发第二波疫情以来，直接从英国飞中国的可能性更是直接降到零，很多同学也不得不将芬兰等第三国当做中转站。
近日，英国工业联合会CBI消息透露，目前中英两国正在密切协商，希望能尽快恢复直飞的商业客运航班。
报道称，受新冠疫情影响而暂停的中英客运直航，两年以来对两国间的民众和企业往来交流造成直接影响。
为此，英国政府以及包括英国工业联合会CBI在内的英国商业团体一直在积极推动想象着如何恢复直飞航班。
2022年初，中国民航局CAAC和英国/中国相关部门，已经同意重启直飞航班，并希望最早能从2月中旬或尽快进行为期两周的测试飞行。
小编猜测，中国民用航空局和中英双方相关人士在年初就已经举行过会谈，而中国作为此次冬奥会的东道主，肯定是在国际地位上又有所提升。
同时中国也是作为进出口大国，无论是在人才，财力等方面都发挥着不可或缺的作用，所以英国选择在2月中旬恢复直航，也是属于借着冬奥顺水推舟了
预计测试期将开通从伦敦希斯罗到上海浦东机场的两个往返航班，乘客不得超过飞机设计客运容量的30%，以了解测试航班防疫检测等措施是否能够有效阻止疫情在国际旅行中的传播。
如果测试期间每个航班乘客抵达目的地后的阳性检测病例少于5个，将考虑逐步恢复直飞航班！
CBI表示，英国和中国之间的直航对许多英国公司来说是关键的，无论2月份的测试航班结果如何，该机构都将继续为推动中英尽快直航提供支持。
消息还称，这个为期两周的复航测试，主要是为了了解目前的管控手段以及检测方式的有效性。至于这个测试航班什么时候开通，回国检测要求是否会产生变化，目前还不得而知。
不过，30%的最大载客率，意味着机票依旧比较紧俏，所以中英全面复航——票价回落，载客率提升，更多航线恢复——还是需要一段时间的。返回搜狐，查看更多
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